2012 m. debiutavęs 4 ir 6 serijose, o vėliau išplėstas iki 8 serijos, „Gran Coupe“ pavadinimas dabar patenka į 2 seriją kaip 2 serijos „Gran Coupe“. . Naujausias vadinamųjų Bavarijos keturių durų kupė narys nusitaikė į sėkmingiausią iš jų – Mercedes-Benz CLA.
Kaip ir jo varžovas, jis yra „viskas viename“, sukurtas remiantis FAAR platforma (taip pat, kaip ir naujoji 1 serija).
O tai reiškia, kad Series 2 šeima jau turi tris skirtingas platformas: galinių ratų pavarą Series 2 Coupé ir kabrioletui; UKL2, priekinių ratų pavara, skirta Series 2 Active Tourer ir Gran Tourer; ir dabar FAAR (UKL2 evoliucija), skirta 2 serijai Gran Coupe.
Estetiniu požiūriu 2 serijos „Gran Coupe“ neslepia įkvėpimo nuo „vyresnių“ brolių – kito „Gran Coupe“. Tai akivaizdu ne tik gale (tai suteikia 8 serijos „Gran Coupe“ dvelksmo), bet ir priekyje, kur dvigubas inkstas (išmatavimų... vidutinio sunkumo) atrodo kaip naudojamas kituose BMW keturių durų kupė.
Nauja platforma suteikė daugiau erdvės
Kaip ir Mercedes-Benz CLA, kurio interjeras dalijasi su A klase, 2 serijos Gran Coupe viduje randame naujosios 1 serijos salono „fotokopiją“.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Kalbant apie technologiją, Series 2 Gran Coupe standartiškai turi 8,8 colio centrinį ekraną. Kai pasirenkate „BMW Live Cockpit Plus“, 2 serijos „Gran Coupe“ dabar turi „BMW Intelligent Personal Assistant“, kuris yra pagrįstas 7.0 BMW operacinės sistemos versija ir turi du 10,25 colio ekranus (vienas skirtas prietaisų skydeliui. 100 % skaitmeniniai instrumentai).
Kalbant apie gyvenamąją erdvę, pasak BMW, naujasis 2 serijos „Gran Coupe“ siūlo 33 mm daugiau vietos kojoms galinėse sėdynėse nei 2 serijos kupė. Važiavimo padėtis taip pat yra aukštesnė, tačiau ji turi ir daugiau erdvės galvai. Galiausiai, bagažinė siūlo 430 l (palyginti su 380 l serijos 1).
Užvesti trys varikliai
Po pristatymo BMW 2 serijos „Gran Coupe“ bus galimas su trimis varikliais: vienu dyzeliniu (220d) ir dviem benzininiais (218i ir M235i xDrive).
| Versija | Poslinkis | galia | vartojimo | Emisijos |
| 218i | 1,5 l | 140 AG | 5,0–5,7 l/100 km | 114–131 g/km |
| 220d | 2,0 l | 190 AG | 4,2–4,5 l/100 km | 110–119 g/km |
| M235i xDrive | 2,0 l | 306 AG | 6,7–7,1 l/100 km | 153–162 g/km |
Kalbant apie transmisiją, 218i versija standartiškai komplektuojama su šešių greičių mechanine pavarų dėže, su galimybe turėti septynių greičių Steptronic dvigubos sankabos pavarų dėžę. 220d ir M235i xDrive naudoja automatinę aštuonių greičių Steptronic transmisiją (Sport versijoje, M235i xDrive atveju).
Kalbant apie M235i xDrive, jame, be visų varančiųjų ratų, yra Torsen diferencialas, BMW ARB traukos kontrolės sistema ir M Sport stabdžiai. Visa tai automobilyje, galinčiame 0–100 km/h įsibėgėti per 4,9 s ir pasiekti 250 km/h maksimalų greitį.
2 serijos „Gran Coupe“ gavo išskirtinę grotelę.
Kada atvyks?
Numatytas debiutas kitame salone Los Andžele, 2 serijos „Gran Coupe“ rinkoje pasirodys tik kitų metų kovą.
Tačiau BMW jau paskelbė kainas Vokietijai, ten 218i versija kainuos nuo 31 950 eurų, 220d versija – nuo 39 900 eurų, o aukščiausios klasės M235i xDrive – nuo 51 900 eurų. Kainos ir pristatymo data Portugalijoje vis dar nežinoma.