Tai japoniškas, sukasi, kuris niekada nesibaigia, ir yra idealus pramogų parkas bet kokiam bebainčiam Petrohead. Susipažinkite su „Honda S2000“, kuris persekiojo „Žaliąjį pragarą“, dar žinomą kaip Nürburgring Nordschleife.
Prieš kelias dienas „Razão Automobile“ užgrobė du draugai ir „Honda S2000“, kartu suvažiavę Niurburgringo trasą, laimingai pažemindami kitus vairuotojus. Mūsų „Facebook“ puslapyje istorija įgavo biblines apimtis (daugiau nei 80 000 žmonių pasiekė greičiau nei per 24 valandas), o čia, svetainėje, apsilankymų srautas vos nepadarė mūsų serverio problemų. Dėmesio, beveik parašiau. Kadangi seniai praėjo laikai, kai mūsų puslapio greitis buvo problema – dabar esame tokie pat greiti kaip Bloodhound SSC.
TAIP PAT ŽR.: Bloodhound SSC, ko reikia norint įveikti 1609 km/val.
Grįžtant prie Honda S2000. Ažiotažas buvo toks didelis, kad tapo būtina sužinoti daugiau informacijos apie šį kreivių valgymo mašiną. Iš pradžių turėjau tik du tikrus: pirmasis yra tas, kad šis automobilis iš tikrųjų buvo „Honda S2000“; antra – neįmanoma, kad „tai“ būtų kilmė. Gavau abu.
Šis ypatingas japonas, kuris tyčiojasi prieš kitus Niurburgringo kampuose gyvenančius automobilius ir vairuotojus, buvo pramintas Time Attack S2000. Atspėk, kodėl ne? Sunku…
Šį rotacinį sunkiaatletį parengė PB Motorsport (Graikijos įmonė) ir jis yra aprūpintas geriausiomis dalimis, kurias gali pasiūlyti Japonijos rinka, ir kai kurias pagal išmatavimus pagamintas dalis. Čia galite pasiekti visą modifikacijų sąrašą, tačiau mes tik pabrėšime pagrindinius.
NEGALIMA PRASTI: Subaru WRX STi rekordininkas Meno saloje
Prieš pradėdamas montuoti brangias dalis Honda S2000, PB Motorsport buvo skirtas nereikalingų dalių pašalinimui. Būtent oro kondicionavimo sistema, bagažo skyriaus dangčiai, originalus variklio dangtis ir kiti nereikalingi elementai. Tokiu būdu PB Motorsport pavyko sumažinti komplekto svorį 150kg.
Turint mažiau svorio, atėjo laikas pridėti daugiau galios. O tarp rankų darbo išmetimo linijos, kurią sukūrė pats PB Motorsport, buvo vietos tarpinei, Hondata įsiurbimo kolektoriui, AEM elektroniniam moduliui, agresyvesnėms Briano Crowerio vožtuvų komandoms, HKS filtrui, S90 Racing droseliams ir kitoms gausybėms. gabalai iš pripažintų prekių ženklų, tokių kaip Spoon.
Kad būtų galima išlaikyti tiek daug galios, pakaba buvo su sustiprintais, elektroniniu būdu reguliuojamais amortizatoriais, o geometrija buvo visiškai pakeista, o stabdžių blokas taip pat buvo perdarytas iš viršaus į apačią. Siekdama užbaigti puokštę, „PB Motorsport“ pertvarkė visą S2000 aerodinamiką, siekdama užtikrinti, kad greičiausiuose posūkiuose jis išliktų prilipęs prie žemės.
Rezultatas matomas. Visiškai demoniškas Honda S2000, efektyviai greitas ir objektyviai fantastiškas, per mažiau nei 10 minučių Niurburgring Nordschleife trasoje pravažiavęs daugiau nei 40 automobilių.
