Atnaujintas „Volkswagen Golf“ į Portugaliją atkeliavo prieš kelias savaites, o dabar bus parduodamas su naujuoju 1,5 TSI varikliu.
Kaip ir planuota, „Volkswagen“ ką tik išplėtė variklių gamą nuo „Golf“ gamos iki visiškai naujų 1.5 TSI Evo . Naujos kartos variklis, kuris debiutuoja naujausiomis „vokiečių milžino“ technologijomis.Tai 4 cilindrų agregatas su aktyvia cilindrų valdymo sistema (ACT), 150 AG galia ir kintamos geometrijos turbina – technologija, kuri šiuo metu yra tik dviejuose kituose „Volkswagen“ grupės modeliuose – „Porsche 911 Turbo“ ir „718 Cayman S“.
pažangiausia technologija
Viso gero, 1.4 TSI, sveiki, 1.5 TSI! Iš ankstesnio 1.4 TSI bloko nieko neliko. Galios vertės išlieka panašios, tačiau pastebimai padidėjo vairavimo efektyvumas ir malonumas. Pavyzdžiui, lyginant su 1.4 TSI, variklio vidinė trintis buvo sumažinta dėl kintamo alyvos siurblio ir polimero dengto pirmojo alkūninio veleno guolio.
Be to, šis naujas 1,5 TSI variklis pasižymi įpurškimo slėgiu, kuris gali siekti 350 barų. Kita šių variklių detalė – efektyvesnis netiesioginis tarpinis aušintuvas – geresnis aušinimo efektyvumas. Temperatūrai jautrūs komponentai, tokie kaip peteliškinis vožtuvas, yra pasroviui nuo tarpinio aušintuvo ir optimizuoja jo darbinę temperatūrą.
Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas – naujajame variklyje įdiegta naujoviška šilumos valdymo sistema su nauju aušinimo žemėlapiu. Šiam 150 AG TSI varikliui specialiai naudojami APS (Atmospheric Plasma Thermal Protection) padengti cilindrai ir cilindro galvutės kryžminio srauto aušinimo koncepcija.
Naujos kartos ACT sistema
Važiuojant varikliui besisukant nuo 1 400 iki 4 000 aps./min (greičiams iki 130 km/h), aktyvus cilindrų valdymas (ACT) nepastebimai išjungia du iš keturių cilindrų, priklausomai nuo droselio apkrovos.
Tokiu būdu žymiai sumažinamos degalų sąnaudos ir išmetamųjų teršalų kiekis.
Dėl šio technologinio šaltinio „Volkswagen“ pretenduoja į labai įdomias vertybes: versijų su mechanine pavarų dėže sąnaudos (NEDC cikle) yra tik 5,0 l/100 km (CO2: 114 g/km). Su 7 laipsnių DSG pavarų dėže (pasirenkama) vertės sumažėja iki 4,9 l/100 km ir 112 g/km. Sužinokite daugiau apie šį variklį čia.
Golf 1.5 TSI kainos Portugalijoje
Naująjį „Volkswagen Golf 1.5 TSI“ galima įsigyti nuo „Comfortline“ įrangos lygio, su 6 greičių mechanine pavarų dėže arba 7 laipsnių DSG (pasirenkama). Įėjimo kaina yra 27 740 eurų , pradedant nuo 28 775 eurai skirta Golf Variant 1.5 TSI versijai.Bazinėje versijoje (Trendline Pack, 1.0 TSI 110 AG) vokišką modelį mūsų šalyje siūlo 22 900 eurų.