Paprasčiausiai vadinamas Semi – kilęs iš termino „semi truck“, nurodant šarnyrinį vilkiko ir priekabos surinkimą – naujasis „Tesla“ sunkvežimis, tiksliau – supersunkvežimis, atneša išties įspūdingus skaičius ir daug optimistiškesnius, nei buvo žadėta ganduose.
Super Performance
Tik 5,0 sekundės nuo 0 iki 60 mylių per valandą (96 km/h) tai skaičiai, kuriuos siejame su sportiniais automobiliais, o ne sunkvežimiais. „Tesla“ teigimu, tai tris kartus mažiau nei dabartinių dyzelinių sunkvežimių.
Įspūdingiau yra tai, kad tą patį matavimą galima atlikti vos per 20 sekundžių visiškai pakrautam, ty gabenant kiek daugiau nei 36 tonas (80 000 svarų). Palyginimui, vėlgi su dyzeliniu sunkvežimiu tai trunka apie minutę.
Ir teiginiai tuo nesibaigia, kaip teigia JAV prekės ženklas „Semi“ gali pakilti į 5% nuolydžius, pakrautas, stabilizuotu 105 km/h greičiu, daugiau nei 72 km/h dyzeliniam sunkvežimiui.
super aerodinaminis
Tesla Semi aerodinaminis prasiskverbimo koeficientas (Cx) įspūdingas: vos 0,36. Tai yra palankiai palyginus su dabartinių sunkvežimių 0,65–0,70 ir netgi mažesnis nei, pavyzdžiui, „Bugatti Chiron“ 0,38. Žinoma, kaip sunkvežimis, jis praranda priekinę sritį – kitą matmenį, būtiną aerodinaminėms charakteristikoms apskaičiuoti – bet tai vis tiek stebina.
Mažas aerodinaminis pasipriešinimas yra būtinas norint sumažinti sąnaudas, o tai Tesla Semi atveju reiškia, kad jis galės įveikti daugiau kilometrų. Amerikietiškas prekės ženklas skelbia apie 800 km autonomiją , pakrautas ir važiuojant greitkeliu, o tai reiškia, kad sunaudojama 2 kWh myliai (1,6 km). Natūralu, kad Semi yra sumontuotos kelios energijos atgavimo sistemos, galinčios atgauti iki 98% kinetinės energijos.
„Tesla“ teigimu, autonomijos yra daugiau nei pakankamai, kad patenkintų daugumą transporto poreikių. Beveik 80 % krovinių kelionių JAV yra mažesni nei 400 km.
super įkrovimas
Didelis klausimas apie „Tesla Semi“ gyvybingumą, žinoma, buvo apie pakrovimo laiką. Tesla turi sprendimą: po kompresorių pristato mega įkroviklis, kuris per 30 minučių gali tiekti pakankamai energijos akumuliatoriams 640 km atstumui.
Sunkvežimių stotyse strategiškai įrengtas šių įkroviklių tinklas, leidžiantis įkrauti sunkvežimių vairuotojų pertraukų metu arba pakraunant/iškraunant vežamus daiktus, atveria perspektyvas 100% elektriniam tolimųjų krovinių vežimui.
superinis interjeras
Kai Tesla sako, kad interjeras sukurtas „aplink vairuotoją“, tai buvo pažodžiui, vairuotojas pastatomas į centrinę padėtį – à la McLaren F1 – šalia dviejų milžiniškų ekranų. Centrinė padėtis užtikrina puikų matomumą, o „Tesla Semi“ komplektuojamas su daugybe jutiklių, kurie pašalina akląsias zonas. Kaip matome, galinio vaizdo veidrodžių nėra – ar bus galima taip patvirtinti?
super saugumas
Žemai išdėstytos ir žemą svorio centrą užtikrinančios baterijos yra sustiprintos, kad būtų geriau apsaugotos susidūrimo atveju. Jutikliai taip pat aptinka priekabos stabilumo lygius, reaguoja ir nepriklausomai priskiria teigiamą arba neigiamą sukimo momentą kiekvienam ratui ir veikia stabdžius.O būdamas „Tesla“ negalėjai praleisti „Autopiloto“. Semi turi autonominį avarinį stabdymą, įspėjimo apie išvažiavimą sistemą ir eismo juostų priežiūrą. Autopilotas taip pat leidžia keliauti būryje. Kitaip tariant, Semi gali vadovauti keliems kitiems, kurie seks jį savarankiškai.
Super patikimumas (?)
Teoriškai be variklio, transmisijos ir išmetimo bei diferencialo apdorojimo sistemų Tesla Semi patikimumas turėtų būti daug pranašesnis už panašių dyzelinių sunkvežimių patikimumą. Ir tikimasi, kad priežiūros išlaidos bus žymiai mažesnės.
Tačiau visi pranešimai rodo, kad jų automobiliai toli gražu nėra utopija. Ar Tesla Semi gali įtikinti?
Nors priežiūros/remonto kaštai gali būti ne tokie maži, kaip teigia prekės ženklas, neabejotina, kad degalų sąnaudos bus gerokai mažesnės. Elektra tikrai pigesnė nei dyzelinas. „Tesla“ teigimu, operatorius gali tikėtis a sutaupyti 200 tūkstančių dolerių ar daugiau (bent 170 tūkstančių eurų) už kiekvieną nuvažiuotą milijoną mylių (vieną milijoną ir 600 tūkstančių kilometrų).
Gamyba planuojama 2019 m., o Tesla Semi jau galima iš anksto užsisakyti už 5000 USD (4240 eurų).
