Kompaktiškas dizainas, saugumas ir prieinamiausia kaina yra 3-iojo Tesla elektromobilių šeimos elemento stiprybės.
Kaip ir tikėtasi, pirmoji Tesla Model 3 pristatymo dalis įvyko vakar Los Andžele, Kalifornijoje. Amerikietiško prekės ženklo generalinis direktorius Elonas Muskas išdidžiai pristatė savo naują penkių vietų aukščiausios kokybės kompaktišką sedaną, be jokios abejonės, vieną iš šių dienų transporto priemonių dėdės Samo žemėje.
Kaip gerai Apple, keli klientai stovėjo prie durų, kad užsitikrintų 3 modelio rezervaciją, nepaisant to, kad pristatymas numatytas tik 2017 m. pabaigoje.
„Tesla“ teigimu, naujasis modelis – žinoma, 100% elektrinis – ketina paspartinti perėjimą prie tvarių transporto priemonių ir nuversti vokiškų prekinių ženklų viršenybę prabangaus kompaktiško segmento segmente. Tiesą sakant, „Tesla Model 3“ yra prekės ženklo pastangų sukurti pigesnį modelį (mažiau nei pusę „Model S“ vertės), tačiau kuris vis tiek neatsisako autonomijos – vienu įkrovimu nuvažiuojama apie 346 km. nauji akumuliatoriai.Ličio jonų – nei iš automatinio vairavimo technologijų.
Išorėje „Model 3“ gali pasigirti tokiomis pačiomis dizaino linijomis, kurios būdingos prekės ženklui, tačiau pasižymi kompaktiškesne, dinamiškesne ir universalesne architektūra. Be to, pagal prekės ženklą naujasis modelis pasiekė aukščiausią įvertinimą pagal visus saugos standartus.
NEGALIMA PRALEISTI: „Tesla“ pikapas: amerikietiška svajonė?
Salono viduje, nors prietaisų skydelis buvo pertvarkytas, 15 colių jutiklinis ekranas ir toliau išsiskiria ir dabar yra horizontalioje padėtyje (skirtingai nei Model S), geriau matomas vairuotojo matymo lauke. Dėl stiklinio stogo interjeras suteikia daugiau komforto ir erdvės pojūtį.
Detalių apie variklius „Tesla“ neatskleidė, tačiau, anot prekės ženklo, įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h įvyksta vos per 6,1 sekundės. Panašu, kad panašiai kaip „Model S“ ir „Model X“ bus dar galingesnės versijos. „Tesloje mes negaminame lėtų automobilių“, – sakė Elonas Muskas.
Priešingai nei įprastai vyksta pramonėje, Tesla nusprendė būti atsakinga už savo naujo modelio pardavimą ir platinimą. Todėl „Tesla Model 3“ pardavimas yra draudžiamas kai kuriose JAV valstijose, kur įstatymai reikalauja, kad gamintojai savo transporto priemones platintų per prekybos atstovus.
Likusios techninės detalės bus atskleistos antroje pristatymo dalyje, kuri vyks arčiau gamybos etapo. Be to, prekės ženklo planuose yra programa, kuri padvigubins parduotuvių ir įkrovimo stotelių tinklą visame pasaulyje. Apie 115 000 klientų jau užsisakė „Tesla Model 3“, kurį galima įsigyti JAV, jo kaina prasideda nuo 35 000 USD.
