Pirmą kartą Formulės 1 istorijoje Venesuelos himnas nuskambėjo lenktynių pabaigoje, šį įvykį lėmė Pastoro Maldonado pergalė Ispanijos GP.
„Williams“ pilotas startavo priekyje ir po pradinės nesėkmės jam tereikėjo kontroliuoti lenktynes iki galo, kad pasiektų malonu paragauti šampano podiumo viršuje. Maldonado patyrė didžiulį spaudimą iš ispano lenktynininko Fernando Alonso, kuris netrukus atakavo pirmąją vietą, siekdamas izoliuotis čempionato priekyje, tačiau Venesuelos lenktynininkas sugebėjo būti pavyzdingas, nepriekaištingai apgynęs savo poziciją paskutiniuose varžybų ratuose. .
„Tai fantastiška diena, neįtikėtina tiek man, tiek komandai. Pastaruosius metus sunkiai dirbome ir dabar pagaliau čia. Tai buvo sunkios lenktynės, bet aš džiaugiuosi, nes automobilis buvo konkurencingas nuo pat pirmo rato“, – sakė Pastoras Maldonado.
Kas taip pat turėjo priežasčių švęsti, buvo Frankas Williamsas (nuotraukoje apačioje centre), kuris nematė savo komandos triumfo nuo Brazilijos Grand Prix 2004 m. Tai buvo ideali dovana F. Williamsui, kuris šį šeštadienį atšventė savo 70-metį.
Bet jei manote, kad Ispanijos GP buvo būtent tai, tada pagalvokite... Visur buvo veiksmo ir vienas didžiausių atvejų įvyko 13 rate, kai Michaelis Schumacheris susidūrė su Bruno Senna ir jiedu buvo priversti pasitraukti. Galų gale Schumacheris ir Senna apsikeitė karštais kaltinimais , kai vokietis blogai atrodė nuotraukoje, kai brazilą pilotą pavadino „idiotu“. Tačiau komisarai vokietį vairuotoją pripažino kaltu ir nusprendė nubausti jį kitame Monako GP prarastomis penkiomis vietomis.
Pažiūrėkite, kaip viskas atsitiko:
Buvo ir kitų pikantiškų situacijų, pavyzdžiui, atvejis Fernando Alonso ir Charlesas Pic . Charleso Pico dvejonės prieš ispanui patenkant į „dėžutes“ paskatino jį prarasti esminį laiką lenktynėse dėl pergalės. Charlesas Picas iš Marussia galiausiai buvo nubaustas sustojimu boksuose už tai, kad per ilgai praleido Fernando Alonso „Ferrari“.
Raikkonenas buvo dar vienas pagrindinis veikėjas , tačiau šiuo atveju kaltas buvo ne jis vienas. Nors finišavo trečioje vietoje, šis rezultatas suomių lenktynininkui po truputį atėjo... „Esu šiek tiek nusivylęs. Jei būtume viską padarę teisingai pirmoje lenktynių dalyje, būtume galėję finišuoti pirmi“, – sakė Raikkonenas.
„Lotus“ strategija buvo nesėkmingas, o po to, kai Raikkonenas trečią kartą sustojo boksuose (likus mažiau nei dvidešimt ratų), komanda net per radiją jam pasakė, kad du priekyje važiuojantys (Maldonado ir Alonso) vis dar yra jie. ketino sustoti ketvirtą kartą. Akivaizdu, kad tai neįvyko ir Raikkonenui, nepaisant puikaus tempo paskutiniame lenktynių etape, jam taip ir nepavyko pasivyti savo varžovų. „Lotus“ strategams sekėsi prastai pretenduoti į ketvirtąją lenktynių lyderių stotelę, kai bet kas galėjo nuspėti, kad to nenutiks...
Paskutinis atvejis, bet ne mažiau juokingas, įvyko pasibaigus bandymui. Vienas gaisras duobėse Williamsas paliko visus atviromis burnomis, nežinodamas, ką daryti. Galbūt... Prieš atvykstant ugniagesiams į įvykio vietą, kai kurie mechanikai turėjo dėvėti kaukes, kad apsisaugotų nuo dūmų, o artimiausioje ligoninėje lankėsi net du žmonės, vienas iš jų lengvai apdegė, o kitas susilaužė ranką. kritimas į sumaištį.
Taigi tai buvo dar vienas Formulės 1 Grand Prix…
Tekstas: Tiago Luís