Mercedes-AMG šiemet švenčia 50 metų jubiliejų, o Frankfurto automobilių parodoje bus švenčiamos šventės.
Vokiečių prekės ženklas nėra skirtas „pusėms“ ir teigia, kad toks bus jo kitas superautomobilis "Tikriausiai visų laikų žaviausias kelių automobilis" . Kol kas jis žinomas tik kaip Pirmasis projektas.
Beveik neabejotina, kad „Project One“ bus varomas 1,6 litro galinio centrinio tūrio V6 varikliu, kurį sukūrė „Mercedes-AMG High Performance Powertrains“ Northamptonshire (JK). Remiantis naujausiais gandais, šis variklis turėtų pasiekti 11 000 aps./min (!).
Spekuliatyvus vaizdas:
Nors vokiškas prekės ženklas nenori eiti į kompromisus su skaičiais, iš viso keturių elektros variklių pagalba tikimasi daugiau nei 1000 AG kombinuotos galios.
Visas šis efektyvumas turi problemų... kas 50 000 km vidaus degimo variklis turi būti perstatytas. Tai iš tikrųjų nėra problema, atsižvelgiant į mažą šių automobilių ridą per savo eksploatavimo laiką.
BANDYTA: „giliai“ už Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ vairo
Tačiau „Mercedes-Benz“ artimas šaltinis Georgui Kacheriui, vienam žymiausių tarptautinių žurnalistų, patvirtino, kad Mercedes-AMG Project One pirmą kartą bus pristatytas rugsėjį Frankfurto automobilių parodoje, jau serijinė versija.
Pirmieji pristatymai numatyti tik 2019 m., o kiekvienas iš 275 pagamintų egzempliorių turėtų kainuoti nedidelę 2 275 milijonų eurų sumą.
