Tai gali būti dar vienas straipsnis, kuriame spėliojama apie neaiškią Toyota GT-86 ateitį, tačiau vaizdai yra per daug akivaizdūs, kad galėtume su juo būti...
Skirtingai nei kinai, japonai yra bene technologiškai kūrybiškiausi žmonės, tenkantys vienam gyventojui pasaulyje. Netgi drįstu teigti, kad jei ne japonai, gal šiandien ir nerašyčiau šio straipsnio. Vyrai juos išsinešė su dviem atominėmis bombomis, pusryčiams valgo žemės drebėjimus, patiria niokojančius cunamius ir vis dar turi žaisti su dešimtimis veikiančių ugnikalnių, išsibarsčiusių visoje šalyje... bet neįtikėtiniausia yra tai, kad tarp visų šių nuotykių jiems pavyksta rasti laiko išrasti geriausias technologines naujoves šioje planetoje. nuostabu...
Dabar, kai parodžiau, kad labai žaviuosi japonais, atėjo laikas parodyti, kokia galėtų būti gyva Toyota GT-86 karikatūra. Ponios ir ponai, pristatau jums Toyoya 86Q!
Ne. Pastaruoju metu tiek daug kalbama apie turbo ar hibridinę GT-86 versiją. Tai tiksliau mažojo Daihatsu Midget III „sportinė versija“. Gal taip ir neatrodo, bet tai kažkada buvo Daihatsu... Kūrinys buvo pristatytas pernai Toyota Engineering Society festivalyje 2012, o žemiau esančiame vaizdo įraše galite pamatyti, kaip transformacija iš Daihatsu į Toyota yra labai paprasta ir greita – inžinieriams. , žinoma.
Iš esmės inžinieriai norėjo parodyti, kaip jiems pavyko efektyviai ir daug laiko atlikti sudėtingą pakeitimą. Kalbant apie tai, kad „bodykit“ yra iš Toyota GT-86, tai buvo ne kas kita, kaip Toyota rinkodaros triukas. Atsižvelgiant į viską, „Pixar“ taip pat gavo puikų pasiūlymą dėl kitos savo filmo „Automobiliai“ žvaigždės. Laikykitės įspūdingo ir greito modifikavimo proceso:
Tekstas: Tiago Luís