THE BMW M2 CS yra geriausia M2 versija, kuri, nors ir yra mažiausia iš gryno BMW M, daugelio taip pat yra laikoma geriausia iš visų – net ir mes…
Su važiuokle, kuri posūkiuose atskleidžia visą savo blizgesį, taip pat stiprios jos savybės tiesiojoje, „klasikiniame“ starto teste, dar kartą mandagiai, Carwow.
M2 CS kartais turi konkurentų, modelių iš pagrindinių konkurentų Mercedes-AMG ir Audi Sport. Tačiau, skirtingai nei galinių ratų pavara kupė ir šešių cilindrų variklis (3,0 l) iš Miuncheno, jo varžovai iš Štutgarto ir Ingoldštato atrodo labiau pažįstamu hot hatch formatu: atitinkamai, Būdamas 45 metų ir RS 3.
Jie negalėjo būti labiau skirtingi. Abu karštieji varikliai yra pagrįsti priekinių ratų pavara, tačiau abu turi keturių ratų pavarą. Pagrindinis skirtumas tarp šios poros slypi jėgos agregate: 2,0 l eilėje keturių cilindrų – galingiausio pasaulyje serijinio modelio – A 45 S; ir 2,5 l eilės penkių cilindrų RS 3.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Yra įspėjimas. „Audi RS 3“ yra laipsniškai išleidžiamas iš rinkos – daug žadanti naujoji karta jau sukasi – ir jo pardavimas JK jau baigėsi. Štai kodėl Carwow pasinaudojo savo žiūrovo vienetu, kuris nėra visiškai originalus.
Šiame bandyme naudojamas RS 3 turi naują tarpinį aušintuvą, įsiurbimo sistemą ir pašalinti katalizatoriai. Taip pat buvo pakeistas variklis, taip pat septynių greičių DSG dvigubos sankabos pavarų dėžė – kad perjungimai būtų dar greitesni. Rezultatas? 450 AG ir 750 Nm , kur kas daugiau nei originalūs 400 AG ir 480 Nm – pakankamai, kad suteiktų pranašumą šiose lenktynėse?
Taigi jis labiau dera su identiškumu 450 AG ir 550 Nm BMW M2 CS, o Mercedes-AMG A 45 S yra mažiausiai galingas, su 421 AG ir 500 Nm , o taip pat ir sunkiausias, sveriantis 1635 kg.
Galiausiai visuose trijuose modeliuose sumontuotos dvigubos sankabos automatinės transmisijos: septynių greičių M2 CS ir RS 3 ir aštuonių greičių A 45 S.
BMW M2 CS yra vienintelis su dviem varomaisiais ratais, o tai gali reikšti minusą pradiniame starte. Ar tikrai taip?