Šiandien „Kia“ Ženevoje pristatė 3 kartos „Picanto“. Miesto modelis su naudingumo siekiais.
Mažiausiame „Kia“ gamos modelyje niekas nebuvo paliktas atsitiktinumui. „Kia Picanto“ stilius yra agresyvesnis, jame daugiau erdvės, o gamos viršūnėje bus naujas turbo variklis.LIVEBLOG: Stebėkite Ženevos automobilių parodą tiesiogiai čia
„Kia Picanto“ buvo perkurtas, kad būtų geriau integruotas su prekės ženklo vaizdine kalba. Priekinė dalis buvo visiškai atnaujinta ir šioje versijoje (GT Line, viršuje) ji turi raudoną apdailą, kuri tęsiasi iki šoninių ir galinių sijonų. Taip pat buvo atnaujintas salonas, akcentuojant jutiklinį ekraną, odines sėdynes (šildomas) ir naują klimato kontrolės sistemą.
Kalbant apie matmenis, „Kia Picanto“ išlaiko tokius pačius matmenis kaip ir pirmtakas. Didžiausias skirtumas yra 15 mm didesnė ratų bazė, kuri dabar yra 2,40 m. „Kia“ skelbia daugiau erdvės galiniams keleiviams ir bagažo talpą, kuri siekia nuo 200 iki 255 litrų.
Kalbant apie variklius, jie perkelia iš ankstesnės kartos: 1,0 litro trijų cilindrų su 66 AG ir 1,2 litro keturių cilindrų su 85 AG. Naujovė – atsirado a 1.0 turbo versija su 100 AG galia . Jo atėjimas į nacionalinę rinką numatomas kitų metų balandį.