Sprendimas, kol kas tik eksperimentinis, apima elektrifikuotų bėgių įrengimą ant bėgių kelio, prie kurio per ištraukiamą svirtį prijungiamos transporto priemonės – iš esmės tai panašu į senų vikšrinių vežimėlių sprendimą!
Prijungtos prie infrastruktūros, elektrinės transporto priemonės, nesvarbu, ar jos būtų lengvos, ar sunkios, dabar gali įkrauti baterijas ir jų nereikia imobilizuoti.
Bandymai atliekami maždaug 400 metrų ruože, kelyje, vedančiame į Stokholmo oro uostą, daugiausia naudojant sunkiasvores transporto priemones. Ši iniciatyva yra dalis Švedijos strategijos iki 2030 m. nutraukti iškastinio kuro naudojimą.
Laukia dvidešimt tūkstančių kilometrų kelio...
Jei eksperimentinis etapas bus sėkmingas ir, remiantis naujausia informacija, sistemai problemų nesukėlė net blogas oras ar purvas, technologija ateityje galėtų būti įdiegta beveik 20 000 kilometrų Švedijoje esančių kelių.
STEBĖK MUS YOUTUBE Prenumeruokite mūsų kanalą
Taip pat, anot jo mentorių, net bėgių įrengimo išlaidos nesukels problemų, o biudžetas – 908 000 eurų už kilometrą. Neabejotina, kad tai bus didžiulis žingsnis elektrinio mobilumo atžvilgiu, nes padės nutraukti nerimą, kylantį dėl autonomijos – vieno iš labiausiai elektromobilio pirkimą darančių aspektų.
