Praėjusiais metais Briuselio automobilių parodoje pristatyti „Renault Clio E-Tech“ ir „Renault Captur E-Tech“ dabar pasiekia Portugalijos rinką.
Kalbant apie „Clio E-Tech“, jis „susituokia“ su 1,6 l benzininiu varikliu su dviem elektros varikliais, maitinamais 1,2 kWh talpos akumuliatoriumi.
Galutinis rezultatas – 140 AG galia, sąnaudos nuo 4,3 iki 4,4 l/100 km, emisija nuo 98 iki 100 g/km (WLTP ciklas) ir galimybė važiuoti 100% elektriniu režimu iki 70/75 km/ h.
Kita vertus, „Renault Captur E-Tech“ turi įkraunamą hibridinę sistemą, kuri sujungia tą patį 1,6 litro kaip „Clio E-Tech“ su elektros varikliu, maitinamu 10,4 kWh akumuliatoriumi, ir antruoju elektros varikliu, kurį sudaro „High“ - Įtampos generatorius kintamosios srovės generatorius.
Su 158 AG kombinuota galia Captur E-Tech leidžia nuvažiuoti iki 50 km 100% elektriniu režimu WLTP ciklu ir 65 km WLTP miesto ciklu. Naudodamas tik elektronų galią, jis gali pasiekti net 135 km/h greitį.
Kiek?
Šiuo metu tiek „Renault Clio E-Tech“, tiek „Renault Captur E-Tech“ jau galima užsisakyti Portugalijoje, o pirmųjų agregatų pristatymas numatytas rugsėjį.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Galima įsigyti penkių įrangos lygių – Intens, RS Line, Exclusive, Edition One ir Initiale Paris. Renault Clio E-Tech bus parduodami ta pačia kaina, kaip ir versijos su lygiaverčiu Blue dCi 115 dyzeliniu varikliu.
| Renault Clio E-Tech | |
|---|---|
| Versija | Kaina |
| Intensyvumai | 23 200 € |
| RS linija | 25 300 eurų |
| Išskirtinis | 25 800 € |
| Pirmasis leidimas | 26 900 eurų |
| Initiale Paris | 28 800 eurų |
jau Užfiksuokite E-Tech bus galima įsigyti trijų pavarų lygių: „Exclusive“, „Edition One“ ir „Initiale Paris“.
| Renault Capture E-Tech | |
|---|---|
| Versija | Kaina |
| Išskirtinis | 33 590 eurų |
| Pirmasis leidimas | 33 590 eurų |
| Initiale Paris | 36 590 eurų |