Ar „geriausias būdas yra amerikietiškas kelias“?
Tiuningo pasaulyje vargu ar bus įdomesnių pokyčių nei variklio persodinimas, kurie iš pradžių būtų nesuderinami. Todėl „Power By The Hour Performance“ komanda nusprendė imtis darbo ir visiškai pakeisti „Porsche Cayman“ mechaniką.Nepatenkinti pirmosios kartos Porsche Cayman šešių cilindrų bokseriu, ši entuziastų grupė jį pakeičia 5,0 l Coyote V8 varikliu, kuris varo Ford Mustang (Boss 302). Tarsi burtų keliu V8 variklis sutilpo ten, kur anksčiau buvo „flat-six“ – gerai, daugiau ar mažiau...
TAIP PAT ŽR.: 10 priežasčių, kodėl būti mechaniku yra (labai!) sunku
O kaip „Cayman“ elgiasi su V8 varikliu? Matyt, tai, ką praradote važiavimo dinamikoje, įgaus gryna galia. „Power By The Hour Performance“ duomenimis, sportinis automobilis dinamometre išvystė sveiką 424 AG galią ir 500 Nm sukimo momentą. Ketinate pasivažinėti?