Nauji Citroën C4 Picasso ir Grand C4 Picasso: visiška renovacija

Naujoji „Picasso“ šeimos karta į Portugalijos rinką atkeliauja visiškai atsinaujinusi, o kainos prasideda nuo 21 960 eurų.

Nuo pat pristatymo 2006 m. C4 Picasso ir Grand C4 Picasso atvėrė naują Citroën asortimento dimensiją, daugiausia dėl jų nepriekaištingo dizaino 5/7 vietų mikroautobuse. Dabar naujos kartos „Picasso“ šeima dar labiau žavi dinamiškumu ir išskirtinumu, pritaikydama iš naujo apibrėžtą priekinę dalį ir naujas personalizavimo galimybes.

Sukurtos ant EMP2 modulinės platformos, tiek 5, tiek 7 vietų versijos pasižymi naujomis proporcijomis, kuriose kompaktiškas formatas derinamas su dideliu pragyvenimo pajėgumu, taip pat talpos etaloniniais bagažo skyriais. Visa tai su sklandesnėmis kėbulo linijomis, naujomis galinių žibintų grupėmis su 3D efektu, 17 colių lengvojo lydinio ratlankiais, dviejų spalvų stogo parinktimi ir sidabro spalvos stogo strypais.

TAIP PAT ŽR.: „Citroën C3 WRC Concept“: stilingai sugrįžkite į pasaulio ralio čempionatą

Salono viduje, įkvėpto lofto koncepcijos, galima rinktis iš 4 naujų interjero aplinkų, kurios visos sustiprintos medžiagomis, kurios prisideda prie kokybės ir gerovės suvokimo. Taip pat pristatomos įvairios pramogų ir saugos technologijos, tokios kaip 100 % liečiama vairavimo sąsaja, susijusi su 12 colių ekranu, arba Vision 360, Park Assist sistemos ar net adaptyvusis greičio reguliatorius. .

Kalbant apie automobilio komfortą – vieną iš naujųjų modelių stiprybių – Citroën C4 Picasso ir Grand C4 Picasso debiutuoja Citroën Advanced Comfort programa, pagrįsta pakabos technologija su progresyviais hidrauliniais stabdžiais, didinančiu važiuoklės standumą, nedidinant bendros transporto priemonės masės ir sėdynės, pagamintos iš putplasčio medžiagos, kurios kiekvienam žmogui formuojasi individualiai.

NEGALIMA PRALEISTI: Citroën 2CV su Ferrari F355 varikliu: du arkliai arba „cavallino rampante“?

Variklių srityje C4 Picasso naujovė yra naujas 130 AG PureTech variklis. Vidaus rinkai skirtų variklių asortimentą sudaro šie agregatai: 1.2 PureTech 130 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6 ir 2.0 BlueHDi 150 CVM6, komplektuojami su benzininiais blokeliais 1.2 PureTech Ech, 16.10.16.10. BlueHDi 100 CVM blokas.

Kalbant apie „Grand C4 Picasso“, naujasis modelis yra pagrįstas didžiausiu pasiūlymu dyzelinių varikliuose: 1.6 BlueHDi 100 CVM, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6, 2.0 BlueHDi 150 CVM6 ir 2.0 BlueHDi 150 CVM6 ir 2.0 EAT6 variklius. Benzino gamoje yra tik dviejų versijų 1.2 PureTech 130 blokas: viena su mechanine pavarų dėže CVM6, o antroji su automatine EAT6.

Abu modeliai bus gaminami PSA gamykloje Vigo mieste, Ispanijoje, o į Portugaliją atkeliaus nuo šių metų rugsėjo tokiomis kainomis:

CITROËN C4 PICASSO
	Įrangos lygis
Varikliai	GYVAI	JAUSTI	ŠVIESTI
1.2 PureTech 110 CVM	21 960 eurų	–	–
1.2 PureTech 130 CVM6	22 960 eurų	24 660 eurų	–
1.2 PureTech 130 EAT6		26 260 eurų	–
1.6 BlueHDi 100 CVM	26 260 eurų	–	–
1.6 BlueHDi 120 CVM6	28 360 eurų	30 060 eurų	32 360 eurų
1.6 BlueHDi 120 EAT6	–	31 660 eurų	33 960 eurų
2.0 BlueHDi 150 CVM6	–	–	37 760 eurų

CITROËN GRAND C4 PICASSO
	Įrangos lygis
Varikliai	GYVAI	JAUSTI	ŠVIESTI	SHINE 18
1.2 PureTech 130 CVM6	25 460 eurų	27 165 €		–
1.2 PureTech 130 EAT6		28 760 eurų		–
1.6 BlueHDi 100 CVM	28 760 eurų
1.6 BlueHDi 120 CVM6	30 860 eurų	32 560 eurų	34 860 eurų
1.6 BlueHDi 120 EAT6		34 160 eurų	36 460 eurų
2.0 BlueHDi 150 CVM6			40 260 eurų	40 975 €
2.0 BlueHDi 150 EAT6			43 060 eurų	43 690 eurų

Stebėkite „Razão Automóvel“ „Instagram“ ir „Twitter“.