„Lamborghini Huracan Spyder“ į Frankfurtą atvyko nusiteikęs padaryti įspūdį. Laikykitės tvirtai, šis Sant'Agata Bolgnese egzempliorius nėra pokštas.
Jei yra vienas dalykas, kurio išbandę nepamirš jausmo važiuojant sportiniu automobiliu po atviru dangumi, Lamborghini Huracan Spyder žada tą ir dar daugiau. Be to, kad jis yra (super)sportinis automobilis, leidžiantis cirkuliuoti „atvirame danguje“, jis taip pat siūlo atmosferinį 5,2 V10 variklį su 610 AG ir 8250 aps./min., rėkiantį mūsų ausimis. Tai variklis, kurį galima įsigyti ir „uždarojoje“ „Lamborghini Huracan“ versijoje.
Žvelgiant į pasirodymų sąrašą, vertės tampa odisėja bet kokiam benzingalviui: Lamborghini Huracan Spyder svarstyklės rodo 1542 kg, o tradiciniame 0-100 km/h sprinte laikmatis sustoja ties 3,4 sekundės. Toliau įsibėgėdami 200 km/h randame per 10,2 sekundės ir, jei valia bus stipri ir įstatymas leis, maksimalus greitis sieks tik 324 km/h. Keraminiai diskai padeda sustoti, nesijaudinkite.
Plaukai vėjyje per 17 sekundžių
Lamborghini Huracan Spyder viršus yra minkšto viršaus stiliaus, elektrinis ir, žinoma, visiškai naujas. 17 sekundžių (ir iki 50 km/val.) yra viskas, ko reikia norint pereiti nuo tylaus uždaro spyder komforto iki kurtinantį Lamborghini Huracan Spyder, atvirą visiems pojūčiams.
„Lamborghini Huracan Spyder“ taip pat turi 20 colių ratus, LED žibintus, įvairių spalvų stabdžių trinkeles ir 12,3 colio TFT ekraną vietoje „seno žmogaus“ kvadranto. Taip pat yra start&stop ir cilindrų išjungimo sistema "cilindras pagal poreikį", laiko ženklai.
Kiek jis suvartoja? Niekas nenori žinoti, bet Lamborghini teigia 12,3 l/100 km mišriu ciklu. Kaina? 182 000 eurų plius Portugalijos mokesčiai, kurie galų gale turėtų būti kažkas panašaus į didelius pinigus. Pirmieji vienetai bus pristatyti 2016 m. pavasarį.
Sekite šias ir kitas Frankfurto automobilių parodos naujienas Razão Automóvel
Būtinai sekite mus Instagram ir Twitter
