„Volkswagen“ pristatytas anonsas pakelia naujos koncepcijos, kuri bus pristatyta Ženevoje, šydą. „Autoeuropa“ modelio gamybos lenktynėse.
„Volkswagen“ suprato, kad kompaktinių visureigių segmente praranda pozicijas, ir ėmėsi darbo. Be to, Vokietijos prekės ženklas Ženevoje pristatys koncepciją, kuri numato precedento neturintį „Volkswagen“ modelį, esantį žemiau „Tiguan“ ir tikimasi, kad jis pasirodys rinkoje 2017 metų pabaigoje.
Naujasis „Volkswagen“ kompaktiškas visureigis bus estetiškai drąsesnis nei kiti prekės ženklo asortimentai ir tikimasi, kad bus pritaikyti išskirtiniai dizaino sprendimai. Pirmieji šios koncepcijos vaizdai suteikia mums keletą užuominų, kurias reikėtų perkelti į serijinę versiją, įskaitant priekinį buferį ir durų slenksčius, padengtus juodu plastiku, kuris kontrastuoja su kėbulo spalva. Kontrastai, garantuojantys jaunatviškesnę ir nuotykingesnę išvaizdą. Žibintai taip pat įgauna naujas formas, pabrėžiant kvadrato formos LED dienos žibintus.
SUSIJĘS: "Volkswagen Polo Beats" yra 4 ratų diskoteka
Nors „mini visureigio“ interjero nuotraukų nepaskelbta, „Wolfsburg“ prekės ženklas teigia, kad jis bus labai panašus į „BUDD-e“ koncepciją – tai reiškia, kad mygtukų trūkumas bus pastebimas. Jutiklinis ekranas turėtų būti pagrindinis įrankis visoms transporto priemonės funkcijoms pasiekti.Vis dar nėra naujojo „Volkswagen“ statymo pavadinimo, tačiau yra tokių, kurie iškelia „T-Cross“ pavadinimą. Laikas parodys, kol kas belieka laukti, kol bus visiškai atskleistos šios koncepcijos formos. Po „Tiguan“ segmentuotas naujasis kompaktiškas prekės ženklo visureigis naudos trumpesnę MQB platformos versiją – tą pačią, kuri bus naudojama ir kito „Polo“ gamyboje.
Gamyba Autoeuropa?
Viena iš gamyklų, paskirtų šio naujo visureigio gamybai, yra „Autoeuropa“. Primename, kad Palmelos gamykla 2015 metais gavo 677 milijonų eurų investiciją, siekiant ją modernizuoti naujausiomis technologijomis ir paruošti gamybos linijas MQB modulinei platformai – šios investicijos sukurs 500 naujų darbo vietų.
Kol nebus patvirtinta vieta, kur bus gaminamas šis naujas visureigis, kitos hipotezės „Volkswagen“ grupės valdymo lentelėje yra Bratislava (Slovakija) ir Kvasiny (Čekija). Pasirinktame gamykliniame padalinyje gali būti gaminama ir „Volkswagen“ visureigio „priekaba“ – „broliai dvyniai“, kuriuos netrukus turėtų paskelbti „Škoda“ ir „Seat“.
Jei šis scenarijus pasitvirtins, kiti metai „Autoeuropa“ bus intensyvūs. Tikimasi, kad gamyba prasidės 2017 m., o pardavimas gali prasidėti paskutinį tų pačių metų ketvirtį arba 2018 m. pradžioje.
