Citröen priekyje, Tiago Monteiro penktas

Pirmosios WTCC lenktynės Vila Real tarptautinėje trasoje pasižymėjo mašinų ir vairuotojų reguliarumu, kurie nerizikavo nuotykiams labai mažai atsidavusioje trasoje. Raundo pabaigoje dėmesys buvo sutelktas į rungtynes, o visi žaidėjai atskleidė, kad galiausiai svarbu gerai palikti tinklelį, o tikimybė aplenkti yra menka ir visada rizikinga.

Netrukus Tiago Monteiro ir Gabriele Tarquini įsitvirtino pirmuosiuose metruose, kai startą praleido Hugo Valente (Chevrolet Cruze). Jaudulys jautėsi ir gale, kai kinas Ma Qing Hua („Citroen C-Elysée“) ir prancūzas Yvanas Mulleris („Citroen C-Elysée“) aplenkė „Lada Vesta“ iš olandų Jaapo Van Lageno ir Nicky Catsburgo.

Po šio pirminio vietų pasikeitimo pozicijos išliko nepakitusios iki pat lenktynių pabaigos. Po lenktynių pilotų pareiškimuose reikalavimas dėl maketo buvo daugiau nei akivaizdus.

Lenktynės čia yra labai sudėtingos ir aš buvau atsargus starte, o tai buvo gerai, o paskui su automobiliu, kuris kenčia labiau nei tradicinėje trasoje, trasoje, kurioje visada gali įvykti klaida. Padariau keletą, kas nesutrukdė laimėti, bet antrosios lenktynės bus labai sunkios, nes ten vėl startuosiu ir žiūrėsiu, kas bus.

Jose Maria Lopez

Rungtynės buvo vienintelis kartas, kai galėjau pasiekti pirmąją vietą, bet jis pradėjo gerai, buvau arti sienos. Tada bandžiau palaikyti ryšį, bet niekada negalėjau jo užpulti. Antrose lenktynėse matysime, kas nutiks, bet aš esu tikras dėl automobilio elgesio

Sebastienas Loebas

Bem vindos ao Circuito Internacional de Vila Real | #wtcc #race #sunday #heat #racing #track #pitlane #paddock #circuit #vilareal #razaoautomovel #portugal

Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a Jul 12, 2015 às 6:41 PDT

Tai fantastiška grandinė ne tik dėl trasos dizaino, bet ypač dėl ją supančios atmosferos. Be Hugo problemos nuo pat pradžių čia būtų buvę sunku patekti, nes aplenkti beveik neįmanoma.

Norbertas Michelišas

Tai trasa, kurioje smagu važiuoti, ir dabar aš pradėjau suprasti daugelį girdėtų istorijų. Rungtynės buvo lemtingos, pavyko išsikovoti poziciją, įveikiau pirmąjį „atakos“ ratą, kad suprasčiau, kur esu. Penkta vieta esu patenkintas ir dabar galvoju apie antrąsias lenktynes. Daug išmokau šiose lenktynėse ir dabar laikas pamatyti, kur galime tobulėti.

Jamesas Monteiro

Klasifikacija:

1 José Maria Lopez („Citroen C-Elysée“), 13 ratų (61 815 km), 26 232 906 (141,6 km/val.);

2-as Sébastienas Loebas („Citroen C-Elysée“), 1,519 s.;

3-ias Norbertas Michelišas („Honda Civic“), 5 391 s.;

4 Gabriele Tarquini (Honda Civic), 5,711 s.;

5-as Tiago Monteiro („Honda Civic“), 9 402 s.;

6th Ma Qing Hua (Citroen C-Elysée), 12.807 s.;

7-as Yvanas Mulleris („Citroen C-Elysée“), 21,126 s.;

8-as Jaapas Van Lagenas („Lada Vesta“), 22 234 s.;

9 Nicky Catsburg (Lada Vesta), 27,636 s.;

10-as Robertas Hufas („Lada Vesta“), 28 860 s.;

Kvalifikuoti buvo dar šeši pilotai.

Nuotrauka: @World