Šiame „Polo“ atnaujinime „Volkswagen“ tikslas negalėjo būti aiškesnis: priartinti savo visureigį prie „didžiojo brolio“ „Golf“. Tokiu būdu nenuostabu, kad atsinaujino Volkswagen Polo GTI jis pristatomas kaip savotiška „miniatiūrinė“ aštuntosios kartos „karštojo tėvo“ versija.
Užsienyje atlikti pakeitimai buvo tokie patys, kaip ir „įprastuose“ Polo. Norėdami atskirti šią GTI versiją nuo kitų, turime specialius bamperius, kelis logotipus ir specialias groteles, kuriose išsiskiria būdinga raudona juostelė, padedanti išryškinti tokių modelių kaip Hyundai i20 N ar Ford Fiesta ST varžovą.
Viduje išvaizda išliko beveik nepakitusi, išryškėjo sportinės sėdynės ir raudoni akcentai. Tokiu būdu pagrindinės naujovės naujajame Polo GTI atsiranda technologijų srityje.
Todėl žurnalas „Polo GTI“ pristato naują informacinę ir pramoginę sistemą, kuri, kaip serija, susieta su 8 colių ekranu, kuris, kaip pasirinktis, gali išaugti iki 9,2 colių įstrižainės. Tarp pagrindinių šios naujos sistemos akcentų yra galimybė išsaugoti vairuotojų profilius debesyje ir belaidis ryšys su Apple CarPlay ir Android Auto sistemomis.
O mechanika?
Mechanikos skyriuje „Volkswagen Polo GTI“ liko ištikimas 2,0 l keturių cilindrų varikliui, tačiau jo galia išaugo nuo 200 AG iki 207 AG. Sukimo momentas išliko 320 Nm, kurį priekiniams ratams perduoda išskirtinai septynių greičių automatinė DSG pavarų dėžė.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Visa tai leidžia įveikti tradicinį 0–100 km/h greitį vos per 6,5 s ir pasiekti įspūdingą 6,5 s (0,2 s mažiau nei iki šiol) ir pasiekti 240 km/h (daugiau 3 km/h nei maksimalus greitis nei prieš - naujo stiliaus versija).
Pastabos raudonai „denonsuoja“ šią versiją.
Kalbant apie posūkius, atnaujintame Polo GTI naudojamas elektroninis diferencialas, naujas stabilizatorius priekyje ir 15 mm žemesnė pakaba, nei naudojama kituose Polo.
Galiausiai, sustiprėjo ir pagalbinės technologijos bei vairavimo pagalbinė įranga – debiutavo „Travel Assist“ sistema. Taigi, turime tokią įrangą kaip prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, juostos pagalbinė sistema, šoninė pagalbinė sistema, galinio eismo įspėjimo sistema arba autonominė stabdžių sistema.
Kol kas „Volkswagen“ dar neatskleidžia peržiūrėto „Polo GTI“ kainų ar numatomos jo pristatymo datos.