Puristai gali gerai išsimiegoti, galiniais ratais varoma versija egzistuos ir toliau. Numatoma galia: virš 600 AG!
Kaip rašo „BMW Blog“, tikimasi, kad kitas BMW M5 seks savo konkurento „Mercedes-AMG E63“ pėdomis ir kaip papildomą variantą pasiūlys keturių ratų pavarą.Kaip ir būtų galima tikėtis sportiniame modelyje, xDrive sistema nepasiūlys fiksuoto galios paskirstymo 50/50, galinė ašis visada turės viršenybę, išskyrus atvejus, kai prarandama trauka. Franciscus van Meel, BMW M padalinio valdybos pirmininkas, turi sui generis požiūrį į visų varančiųjų ratų pavarą: „Mes žiūrime į visais ratais varomus modelius kaip su galiniais ratais varomus modelius, tik su dar didesne trauka“. .
TAIP PAT ŽR.: Britas perka BMW M3, kurį išbandė Jeremy Clarksonas
BMW tinklaraštyje taip pat teigiama, kad M5 išliks 4,4 litro turbo V8 versija, kurios galia turėtų viršyti 600 AG. Kalbant apie pavarų dėžę, reikėtų rinktis automatinį dvigubos sankabos bloką su 7 skaičiais. Tai žada…
Šaltinis: BMW tinklaraštis