Man patinka BMW M3, visi kiti „Razão Automóvel“ redaktoriai mėgsta BMW M3, greičiausiai jums patinka BMW M3... šiaip ar taip, šiame pasaulyje nėra žmogaus, kuriam nepatiktų BMW M3!
Tačiau kyla klausimas: kurios kartos BMW M3 jūsų širdis plaka labiausiai? – Prieš kelias savaites savo Facebook sekėjus išbandėme tokiu klausimu: Dviejų puikių kartų dvikova (E30 prieš E93) | Kuris iš šių BMW M3 yra jūsų mėgstamiausias?
Na... rezultatas negali būti išraiškingesnis. Iš daugybės komentarų, kuriuos sulaukėme, moderniausią E93 pasirinkusius žmones galima suskaičiuoti ant rankų pirštų. Tiesa ta, kad visi, žiūrintys į mitinį E30, buvo užkrėsti jo „kvadratinėmis linijomis“ ir tikrai sportiška siela, juk kalbame apie lenktyninį automobilį, kuris buvo sukurtas ir parduotas tik dėl patvirtinimo.
Bet ar tokia mitinio E30 pirmenybė pagrįsta? Ar gali būti, kad 80-ųjų automobilis mums patinka labiau nei XXI amžiuje sukurta evoliucija? Būtent šiuos ir kitus klausimus bandė išsiaiškinti XCAR vaikinai. Šiuolaikinis M3 buvo lyginamas su M3 E30, tai buvo ne bet koks M3, tai buvo M3 GTS (E92), oranžinės spalvos riboto leidimo, kurį daugelis laiko „beprotiškiausiu“ iš M3 šeimos.
Nepaisant beveik 300 AG skirtumo, skiriančio senelį ir anūką, M3 E92 GTS taip pat buvo sukurtas kaip lenktyninis automobilis, taigi ir visi komponentai, kurie jį apibūdina kaip tokį. Tačiau, kaip ir viskas gyvenime, „daugiau“ nereiškia „geriau“, todėl pažiūrėkite vaizdo įrašą ir sužinokite, kuris XCAR modelis buvo mėgstamiausias:
Tekstas: Tiago Luis