Pirmoje kartoje, 1995 m., buvo paskelbta nauja Honda CR-V jis pristatomas su atnaujinta platforma, su trumpesnėmis iškyšomis – ratų bazė paauga 40 mm, bet ilgis išlaikomas. Toks pat padidėjimas – 40 mm – aukštyje iki žemės, o plotyje – 35 mm.
Viduje pasikeitusios pagrindinės proporcijos padidino laisvą erdvę: priekiniams keleiviams 5 mm aukštesnis ir 16 mm didesnis klubų plotas, o gale keleiviai gavo 50 mm erdvės kojoms, taip pat dėl siauresnio kuro. bakas dedamas šalia galinių ratų.
Su apatinėmis durų slenksčiais ir 6º platesne durelių anga CR-V dabar galima įsigyti septynviečio varianto su trimis atlenkiamomis sėdynių eilėmis, antroje eilėje sėdynių gylis taip pat reguliuojamas daugiau nei 150 mm, o trečios - visiškai. integruotas į bagažo skyriaus grindis.
Didžiausia visų laikų CR-V krovinių erdvė
Taip pat etalonas yra bagažinės talpa, kuri yra didžiausia kada nors japoniškame visureigyje, o papildomas privalumas – jau minėtos 60/40 lengvai atlenkiamos sėdynės ir reguliuojamos grindys pagal vieną iš dviejų aukščių.Skelbiant maksimalų 1830 mm ilgį penkių vietų variante (1800 mm septynių vietų versijoje), naujojo „Honda CR-V“ bagažinė siūlo 250 mm daugiau nei ankstesnės kartos – daugiau nei pakankamai vietos, kad tilptų, pavyzdžiui, kalnų dviratį.
Be to, naudotojai taip pat galės reguliuoti grindis į žemesnę padėtį, o tai suteikia gilesnę krovinio erdvę.
Daugiau ir geresnių saugyklų
Patogumo ir komforto sprendimų srityje keleiviams naudinga ne tik didesnė talpa durelių kišenėse, kur dabar galima laikyti, pavyzdžiui, planšetinį kompiuterį, bet ir nauja trijų padėčių konsolė su platformos slankikliu. išmaniųjų telefonų, taip pat vietos mažam rankiniam bagažui sutalpinti.
Pradedant nuo „Elegance“ įrangos lygio, „Honda“ žada du USB prievadus sėdintiems antroje sėdynių eilėje, o „Executive“ modelyje yra automatiškai atsidarantys galiniai vartai su galimybe atidaryti skirtinguose aukščiuose, o funkcionalumas ypač svarbus siauresniuose. erdvės.
STEBĖK MUS YOUTUBE Prenumeruokite mūsų kanalą
Atvykimas į Europą 2018 m
Galiausiai tik paminėkite, kad pirmieji naujosios „Honda CR-V“ agregatai Europą turėtų pasiekti 2018 metų pabaigoje, tačiau tik su 1,5 VTEC Turbo benzininiu varikliu ir septyniomis sėdynėmis. Su žadėtu hibridu, taip pat penkių vietų variantu, kuris pasirodys tik 2019 m. pradžioje.