Nekyla jokių abejonių: mes einame naujos eros „Volkswagen“ pradžioje. Elektrifikavimo ir autonominio vairavimo era ir šis naujas prototipas yra dar vienas to pavyzdys.
Pirmasis buvo hečbekas, pristatytas Paryžiaus automobilių parodoje. Tada sekė „duonos kepalas“ Detroito salone. Dabar „Volkswagen“ ruošiasi pristatyti trečiąjį I.D. šeimos elementą – 100 % elektrinių ir 100 % futuristinių modelių rinkinį.
Krosoveris vis dar neturi pavadinimo, tačiau vienas dalykas yra tikras: bus pristatytas visuomenei Šanchajaus parodoje, kuri Kinijos mieste vyks balandžio 19–29 d..
Geriausias iš abiejų pasaulių?
Šiuo naujuoju modeliu Vokietijos prekės ženklas ketina parodyti ne tik tai, kokia įvairiapusė yra jo MEB platforma (elektriniams modeliams skirta platforma), bet ir kokia įvairi bus būsima nulinės emisijos modelių asortimentas. Pirmoji elektrinė transporto priemonė, sukurta iš naujosios platformos, bus serijinė pirmosios koncepcijos I.D. versija ir rinkoje pasirodys 2020 m.Kalbant apie naująją koncepciją, „Volkswagen“ ją apibūdina kaip „keturių durų kupė ir visureigio“ derinį su patogiu, erdviu ir lanksčiu interjeru. Modelis, pritaikytas važiavimui bekelėje, bet vienodai efektyvus ir miestuose dėl elektrinio varymo.
NEPRALEISTI: Volkswagen Golf. Pagrindinės naujos 7.5 kartos funkcijos
Čia viena iš šio prototipo privalumų bus autonominio vairavimo technologijos, anksčiau vadintos I.D. Pilotas Paprastu mygtuko paspaudimu daugiafunkcis vairas susitraukia į prietaisų skydelį ir leidžia keliauti be vairuotojo įsikišimo. Tokiu atveju jis tampa kitu keleiviu. Technologija, kuri gamybiniuose modeliuose turėtų būti debiutuojama tik 2025 m. ir, žinoma, tinkamai ją sureguliavus.
