Patvirtinta: „Seat“ išlaikys tradicijas, o „Ateca“ pavadintas dar vieno Ispanijos geografinio orientyro vardu. Susipažinkite su kita oficialia informacija.
Pirmasis visureigis „de nuestros hermanos“ išlaikys „Seat“ tradicijas ir gaus „Ateca“ slapyvardį – miesto, esančio į vakarus nuo Saragosos, Pirėnų pusiasalio širdyje, pavadinimą. Be to, ateinantį pavasarį bus pristatytas naujasis ispaniškas visureigis su daugybe versijų. Bus galima rinktis tarp turbo TSI benzininių ir TDI dyzelinių variklių, kurių galia svyruoja nuo 115 AG iki 190 AG.„Ateca“ dinamiką skatina daugybė vairavimo agregatų, kurie visi yra įkrauti. Dyzelinių variklių pasiūla prasideda nuo 1.6 TDI su 115 AG, 2.0 TDI galima įsigyti su 150 AG arba 190 AG. Šių blokų sąnaudos svyruos nuo 4,3 iki 5,0 litrų 100 km, o CO2 vertės nuo 112 iki 131 gramo vienam km. Įvesties variklis bus 1.0 TSI su 115 AG, o 1.4 TSI blokas išjungia cilindrus dalinės apkrovos režimais ir debetuoja 150 AG. Šių variklių sąnaudos ir išmetamųjų teršalų kiekis yra nuo 5,3 iki 6,2 litro ir nuo 123 iki 141 gramo.
„Martorell“ visureigis, priklausomai nuo variklio, turės priekinius arba keturis varomus ratus, o transmisija turės mechaninę arba dvigubos sankabos DSG pavarų dėžę.
SUSIJĘS: Seat Ateca, pirmieji ispaniško visureigio vaizdai
Galimos technologijos – nuo visiškai LED priekinių žibintų iki sudėtingiausių vairavimo pagalbinių priemonių, tokių kaip „Jam Assist“ ar naujasis „Emergency Assistant“, apimantis naujausių technologijų rinkinį informacijos ir pramogų sprendimams su 8 colių ekranu. ir „Full Link“ ryšį. Trijuose įrangos lygiuose Ateca XCELLENCE užims aukščiausią poziciją su aukščiausios kokybės spalvomis ir medžiagomis.
Išorinis 4,36 metro ilgio „Ateca“ garantuoja geriausią erdvės išnaudojimą segmente, maksimaliai išnaudojant erdvę – standartinės versijos bagažinėje yra 510 litrų, o visų varančiųjų ratų – 485 litrų. Nors ir labai tvirtas, Ateca yra vienas lengviausių savo segmente, užtikrinantis judrią elgseną ir ne tik miesto eisme.
