Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line laimi nepagarbiausius jaunus ir senus. Su R-Line paketu jūsų natūrali jaunystė tikrai sustiprės. Bet ar tai tik išvaizda? Nuėjome išsiaiškinti.
Mažasis „Volkswagen“ visureigis turi versiją, kuri yra kompromisas tarp sportiškumo ir universalumo – „Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line“. Įsivaizduokite šią vizualiai labiau suaugusią „Volkswagen Tiguan“ versiją, kaip visureigį, kuris eina į sporto salę ir vartoja steroidus. Raumeningesnis, su 19 colių lengvojo lydinio ratlankiais (Mallory) ir garbingomis 225/40R19 padangomis, kartu su šoninėmis sienelėmis ir galiniu spoileriu, šis Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line visų pirma nori išsiskirti. Vizualiai tai galite padaryti be jokios abejonės! Užtenka pamatyti čia nuotraukose ir per repeticiją, kad įvertintum pro mus praėjusiųjų veidus.
Išvaizda yra labai svarbi ir „Volkswagen“ tai žino. Šis Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line, be išorinio R-Line komplekto, po gaubtu taip pat turi 160 AG 1.4 TSI variklį, sujungtą su 6 greičių DSG pavarų dėže, kuri yra greita ir labai paprasta naudoti. Galinėje dalyje, kad būtų užbaigta visa ši vizualinė išraiška, inicialai „TSI“ yra laimingi ir raudoni.
Vienas dalykas aiškus: šis Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line su 160 AG nenuvils jūsų sunkiausiomis akimirkomis, nes variklio kvėpavimas yra daugiau nei pakankamai, kad išlaikytų jo keliamą svorį. Sprintas nuo 0 iki 100 užtrunka 8,9 sekundės, o didžiausias greitis yra 203 km/val.
Nepaisant viso sportinio jausmo, kurį patiriame laive, negalime pamiršti, kad esame prie visureigio valdymo pultų. Įprastas masės perdavimas turi būti kompensuotas nemaža intelekto doze dešinėje pėdoje, kuri yra kėbulo puošmena sudėtingiausiuose posūkiuose, skersai visiems visureigiams. „Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line“ nėra išimtis ir nors 19 colių ratai kartu su puikiomis 225/40R19 padangomis suteikia mums daug manevravimo, kad galėtume drąsiai įvažiuoti posūkiuose, XDS riboto slydimo diferencialas taip pat tampa skirtumas. tavo darbas.
Įranga sukomplektuota, o salono konstrukciją lydintys kokybės standartai verti dėmesio, tačiau joje trūksta USB jungties, kuri jau turėtų būti standartinė, bei mentelių ant vairo. Ši paskutinė detalė yra būtina norint užbaigti jausmą, kad su šio „Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line“ valdikliais galima padaryti „kažką daugiau“. Menteles ant vairo būtų vyšna ant torto ir kaip pirštinė tilptų „Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line“.
Iš visureigio su gausiu varikliu ir galia negalime tikėtis padėkos matuodami sąnaudas. Svoris, padangų plotis ir 1,4 TSI variklio 160 AG nepadeda. Pasibaigus bandymui ir su tam tikromis linksmybių dozėmis mišinyje suskaičiavome 9 l/100 galutinio vidurkio – skaičius, kuris gali nukristi iki 7,5 litro 100 km, kuris buvo pateiktas kai kuriais ne tokiais laukiniais bandymo laikotarpiais. šio Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line.
Tiesa ta, kad kiekvienas, perkantis automobilį su šiuo varikliu, nori į savo kasdienį gyvenimą įtraukti šiek tiek linksmybių, už kelis eurus mažesnę piniginę po degalų papildymo. Šio Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line 160 AG 1,4 TSI garsas visada skambės geriau nei modelio su TDI varikliu, tai tikrai.
Šio sportinio lygio VW Tiguan 1.4 TSI R-Line įrangos sąrašas nenuvilia. Jei turime R-Line paketą išorėje, viduje, rasime fantastiškas audinio ir Alcantara sėdynes, automatinį oro kondicionierių, „Coming Home/Leaving Home“ funkciją, odinį daugiafunkcį vairą, „Climatronic“ automatinį oro kondicionierių, „Premium“ daugiafunkcį indikatorių, „Cruise Control“. , elektrinis rankinis stabdys, elektrochromatinis vidinis veidrodėlis, lietaus jutiklis, nuovargio aptikimo sistema, nuleistų padangų indikatorius, parkavimo pagalbos sistema (Park Assist – priekyje/gala), stabilumo kontrolė (ESP), oro pagalvės priekyje, priekyje šoninės ir užuolaidinės oro pagalvės.
Atėjus laikui suskaičiuoti, padarėme išvadą, kad išbandytas šio „Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line“ agregatas nėra tinkamas visoms piniginėms, daugiausia dėl to, kad jis atneša daugiau nei 2000 eurų priedų, ty 1 397 eurus. R- išorės paketui Line. Galutinė bandomos transporto priemonės kaina – 36 821,51 euro, o prie kainos didėjimo prisideda bandomos transporto priemonės pasirinktys: Navigacinė sistema RNS 315 (551 Eur), „Bluetooth“ sistema (258 Eur) ir elektroninis XDS diferencialo užraktas (205 Eur). ). Tačiau yra 3 elementų, kurių trūksta ir kurių negalima nepaminėti perkant šį visureigį, verta investuoti.
Jei ieškote visureigio, kurio matmenys tinka visai šeimai ir draugams, kuris puikiai prisitaiko prie miesto aplinkos ir gali suteikti smagių akimirkų sėdintiems prie vairo, Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line yra pasirinkimas. turi skaičiuoti.
| VARIKLIS | 4 cilindrai |
| CILINDRATAS | 1390 kub |
| STRAUTINIS PASKIRTIS | Automatinė, 6 greičių |
| TRAUKCIJA | Persiųsti |
| SVORIS | 1522 kg |
| GALIA | 160 AG / 5800 aps./min |
| DVEJESNIS | 240 nm / 1500 aps./min |
| 0-100 km/h | 8,9 sek. |
| GREITIS MAKSIMALUS | 203 km/val |
| VARTOJIMAS | 6,7l/100km |
| KAINA | 36 821,51 € (išbandytas vienetas) |