Futuristiniai prototipai, septintojo dešimtmečio lenktyniniai automobiliai, modeliai, priklausę įžymybėms... 2017 m. Scottsdale parodoje yra šiek tiek visko.
Kitą sekmadienį baigiasi vienas didžiausių (ir ne tik) klasikos aukcionų JAV – Scottsdale 2017. Renginį kasmet organizuoja aukciono vedėjas Barrett-Jackson. Vien per pastarąjį leidimą buvo parduota beveik 1500 automobilių.Šiais metais organizacija tikisi pakartoti žygdarbį, todėl siūlo parduoti daugybę unikalių kopijų. Štai keletas iš jų:
„Cheetah GT“ (1964 m.)
Kiekvienas, kuris iš arti stebėjo paskutinį Goodwood festivalį, prisimins šį kupė. „Cheetah GT“ buvo vienas iš modelių, kuris suteikė malonės lordo Marcho dvaro sodams po to, kai buvo visiškai restauruotas, kaip matome iš vaizdų.
Tai vienas iš 11 modelių (#006), kurį sukūrė Bill Thomas Race Cars, Kalifornija, ir vienintelis varomas 7,0 l V8 varžybų varikliu iš Corvette.
Chrysler Ghia Streamline X (1955 m.)
Tai buvo bene didžiausias 1955 m. Turino salono akcentas ir vienas svarbiausių dizaino pratimų prekės ženklo istorijoje. Chrysler Ghia Streamline X gimė tuo metu, kai prekės ženklo inžinieriai buvo pasišventę tyrinėti aerodinamikos ribas – bet koks panašumas į erdvėlaivį yra grynas atsitiktinumas...
Ghia Streamline X, pravarde Gilda, keletą metų buvo „pamirštas“ Fordo muziejuje, o dabar jis gali būti jūsų.
„Chevy Engineering Research Vehicle I“ (1960 m.)
Dėl savo „Chevrolet“ supersportinio automobilio kūrimo Zora Arkus-Duntovas yra žinomas kaip „Corvette“ tėvas, tačiau buvo ir kitas amerikiečių inžinieriaus pagamintas modelis, kuris septintajame dešimtmetyje turėjo įtakos šios markės sportiniams automobiliams.
Kalbame apie Chevy Engineering Research Vehicle I (CERV 1) – 100% funkcionalų prototipą su vidutinio variklio ir keturių greičių mechanine pavarų dėže. Kai kas teigia, kad jis viršijo 330 km/h maksimalų greitį.