„Seat“ Niurburgringe sumušus „Renault Mégane RS“ rekordą, prancūzų prekės ženklas jo nenuvylė. Kare, kuris, atrodo, neturi pabaigos, „Renault“ pristato „Renault Mégane RS 275 Trophy“.
Skaitykite tai: Seat Leon Cupra 280 pasiekė rekordą Niurburgringe (7:58,4)
„Renault Mégane RS 275 Trophy“ yra naujausias „Renault“ ginklas, leisiantis prancūzų markei Niurburgringe susigrąžinti greičiausio priekiniais ratais varomo automobilio titulą. Apie projektą #Under8 jau buvo kalbėta čia, Razão Automóvel, ypač po provokacijų, sukeltų Renault po to, kai buvo paskelbta apie naująjį Niurburgringo rekordininką Seat Leon 280 Cupra (7m58,4s).
Prisiminti: išbandykite Renault Mégane RS RB7, bulių kautynių dieną.
„Renault“ paruoštas ir „Renault Mégane RS 275 Trophy“ pritaikytas receptas yra paprastas. 2.0 turbo 4 cilindrų variklio galia padidinta iki 275 arklio galių (+10 AG), sumontuoti lengvesni ir geresnį garsą garantuojantys titaniniai Akrapovic išmetimai bei reguliuojami Öhlins Road & Track amortizatoriai (nei Renault Renault). Renault Mégane N4) rodomi parinkčių sąraše. Taip pat galima pasirinkti „Michelin Pilot Sport Cup 2“ padangas, sukurtas išskirtinai „Renault Mégane RS 275 Trophy“.
Permainų yra ir užsienyje. Dominuojanti geltona spalva gauna pilkas juosteles, o priekyje pasirodo užrašas „Trophy“, iš kurio atsiveria puikus vaizdas į kelią. Pasiūlą papildo 19 colių juodi ratai, užtikrinantys, kad šis „Renault Mégane RS 275 Trophy“ neliks nepastebėtas. Kabinoje nedaug pakeitimų, nata skirta naujoms RECARO būgninėms odinėms ir Alcantara, su raudonomis siūlėmis.
Negalima praleisti: # Under8: „Renault“ atvirame kare su „Seat“.
„Renault Mégane RS 275 Trophy“ „rekordinė versija“ turi būti aprūpinta visomis galimybėmis, praktiškai atsidurdama lygioje vietoje su Seat Leon 280 Cupra. Techniniame lape jie skiriasi, nes Seat Leon 280 Cupra po gaubtu turi 5 AG daugiau galios.
Gandai rodo, kad nors turime palaukti iki birželio 16 d., kad sužinotume, ar rekordą pagerino „Renault Mégane RS 275 Trophy“, ar ne, šis Niurburgringe jau bus spėjęs pasiekti 7'45 . Ne tik gandai, bet ir tikėjimas!
