Lietimui jautrus stiklas jau seniai buvo išbandytas automobilių pramonėje, pavyzdžiui, SsangYong ir Jaguar. Tačiau Faraday Future ruošiasi žengti dar toliau ir įdiegti išmaniojo pritemdymo technologiją.
Per pastaruosius metus buvo daug kalbama apie Faraday Future, bet ne visada dėl geriausių priežasčių. Nuo ambicingų planų statyti hiperfabriką – kurie esą buvo ydingai... – iki tariamų abejotinos kilmės investicinių fondų, naujai sukurtam amerikietiškam prekės ženklui pradžia nebuvo lengva.
Nepaisant ginčų, Kalifornijoje įsikūręs prekės ženklas jau šiemet CES Las Vegase pristatė savo pirmąjį serijinį modelį: Faraday Future FF91. Ne tik paryškintos linijos ir futuristinė išvaizda, bet ir technologinis paketas, kuris stebina. Bet pažiūrėkime: trys elektros varikliai, kurių bendra galia daugiau nei 1000 AG, daugiau nei 700 km autonomijos, autonominio vairavimo technologijos ir daugeliui supersportų niekuo neskolingas našumas nuo 0 iki 100 km/h.
TAIP PAT ŽR.: Volkswagen Golf. Pagrindinės naujos 7.5 kartos funkcijos
Be to, šis būsimasis „Tesla“ konkurentas kuria novatorišką technologiją, kuri bus įdiegta FF 91. Paprasčiausiai palietus langus „Eclipse Mode“ leidžia patamsinti šoninius, galinius ir panoraminius stogo langus (tamsintų stiklų stilius), užtikrinti didesnį privatumą salone.
Tai įmanoma tik dėl PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal) technologijos – tam tikro išmaniojo stiklo, kuris naudoja elektros įtampą, šviesą ar šilumą, kad reguliuotų pro stiklą praeinančios šviesos kiekį. Technologija, kurią jau žinojome nuo Mercedes-Benz rodsterių – SL ir SLK/SLC – stogų, vadinama „Magic Sky Control“, tačiau pritemdymo lygis valdomas mygtuku.