Puikus pasiūlymas tiems, kurie mėgsta nuotykius ir veiklą lauke.
Nuo pat Volkswagen Amarok pristatymo pikapų segmentas niekada nebuvo toks pat. Tai atiteko vokiškam prekės ženklui – garbė suteikti šiam segmentui tokio tipo transporto priemonėse dar niekada neregėtus saugos, konstrukcijos kokybės ir komforto lygius. Nepaisant to, supurtęs segmento vandenis ir sudavęs kolosalų smūgį Japonijos varžovams – skaitykite „Mitsubishi L200“, „Toyota Hilux“ ir kompaniją – „Volkswagen“ nori paįvairinti modelį, ir buvo pristatytas pirmasis originalios koncepcijos atskyrimas. vakar Ženevoje pavadinimu Canyon.
Šis „Amarok“, pristatomas kaip koncepcija, pasižymi tuo, kad yra dar labiau pritaikytas važiavimui bekelėje nei „įprasta“ sesuo. Taip yra dėl komplekto su 40 mm aukštesnėmis pakabomis ir padangomis, pasižyminčiomis didesne sukibimo bekelėje galia. Likę pakeitimai yra tik estetiniai ir skirti tik sustiprinti nuotykių kupiną šio pasiūlymo patrauklumą, kaip tai daroma su papildomu šviesos rinkiniu, „kanojos laikikliu“ arba ištraukiama įlipimo laipteliu. Viduje skiriasi tik apmušalai, darant prielaidą, kad du tonai ir įvairūs užrašai, primenantys modelį.
Po variklio dangčiu vis tiek yra mažas, bet sąmoningas 2.0 TDI bi-turbo 178 AG ir 400 NM. Kaip ir turėtų būti, 4-MOTION sistema yra privaloma, antraip mes nekalbėtume apie visureigį...
Tekstas: Guilherme Ferreira da Costa