„Opel GT Concept“ interjerą Riuselsheimo prekės ženklas tikėjosi prieš jo debiutą Ženevos automobilių parodoje.
„General Motors“ antrinės įmonės dizaineriai sujungė gryno sportinio automobilio charakteristikas su futuristine žmogaus ir mašinos sąsajos konfigūracija. Bacquet sėdynės ir elektra reguliuojami pedalai yra keletas naujų funkcijų. Visos spalvos ir formos sustiprina erdvės jausmą salono viduje, kurį dar labiau paryškina panoraminis stiklinis stogas. Šio prototipo koncepcijos esmė: žmogus ir mašina tampa viena.
Dėmesys detalėms atitenka „Opel GT Concept“ prietaisų skydeliui, pagamintam iš šlifuoto aliuminio, ir daugeliui salono dalių, pvz., ventiliacijos angų prietaisų skydelio galuose, kurios taip pat pagamintos iš aliuminio su išgraviruotu GT logotipu, ir ekranus. ir veidrodžius pakeičiančios kameros bei tai, kad prietaisų skydelyje nėra klavišų. „GT Concept“ valdomas balsu ir centrine „touchpad“, iš kurios pasiekiamos visos meniu funkcijos. Ir būtent šią HMI (žmogaus ir mašinos sąsają) „Opel“ prototipas pristato kaip revoliucinį.
Sistema yra prisitaikanti ir registruoja duodamas komandas, prisitaikydama prie vartotojo, o ne atvirkščiai. Du ekranai prietaisų skydelyje gali būti sukonfigūruoti pagal vairuotojo pageidavimus – kairėje pusėje visada rodomi variklio sūkiai ir sūkiai, o dešinėje pusėje monitorius gali rodyti kitą informaciją.
SUSIJĘS: „Opel GT Concept“ keliauja į Ženevą
Dar viena išskirtinė savybė – galimybė kasdien važiuojant į darbą ir atgal, „Opel GT Concept“ visada yra prijungtas prie vartotojo darbo vietos. Jei vairuotojas nori užimti dinamiškesnę laikyseną, automobilis automatiškai atitinkamai sureguliuoja droselio valdymą, pavarų perjungimus ir elektroninį variklio valdymo valdymą. Ekranas dešinėje netgi pasikeičia į „G“ pagreičio ir stabdymo jėgas.
Interjere randamos technologinės naujovės tuo nesibaigia. „Opel GT Concept“ taip pat turi galimybę žodiniais įspėjimais apie automobilį supančią aplinką, jei gresia neišvengiamas pavojus. Vokiškas sportinis automobilis ne tik prisitaiko prie vartotojo pageidavimų, bet ir prie išorės sąlygų, siekdamas maksimaliai padidinti saugumą. Raudonos spalvos saugos diržų jungtys taip pat yra ypatingos detalės, atitinkančios raudonų priekinių padangų stilistinį šūkį. Savo ruožtu vairo konstrukcija primena legendinio Opel GT.
