„GeigerCars“ manė, kad „Ford F150 SVT Raptor“ turi mažai galios, todėl net ir per precedento neturintį „pertvarkymą“ nusprendė sukurti „žvėrį“.
F150 SVT Raptor yra vienas galingiausių parduodamų pikapų ir greičiausiai turi geriausius dinamiškus duomenis. Dėl to ji visais atžvilgiais yra kolosas. Tačiau vokiečių tiuningo namams „GeigerCars“ vis tiek trūko kažko demoniškesnio jau apokaliptiniame „Ford F150 SVT Raptor“.
Taip Geigerio technikai įrengė 6,2l Ford V8 bloką su „atominių“ išmatavimų tūriniu kompresoriumi: 2,9l talpos (!) beveik pusės Ford variklio darbinio tūrio. Visa tai papildyta kūginiu tiesioginio įleidimo filtru.
Dėl šios transformacijos galia iš labai įdomių 411 arklio galių pakilo iki išraiškingų 572 arklio galių. Sukimo momentas taip pat labai įdomiai padidėjo – nuo 588 Nm iki milžiniško 711 Nm. Dabar F150 SVT Raptor turi jėgų apversti pasaulį aukštyn kojomis.
Bet tai dar ne viskas. F150 SVT Raptor sugebėjo važiuoti visureigiu, nes pakaba pakilo 21,8 cm ir dabar turi 22 colių ratus su TT padangomis, modelio Toyo Open Country.
Tačiau vykstant tiek daugybei pokyčių, būtent išorė labiausiai atkreipia dėmesį į spalvų schemą, kuri labiausiai primena bet kurį triaso eros roplį.
„Ford F150 SVT Raptor“ Vokietijoje siūloma už 63 900 eurų. Ši GeigerCars versija pakyla iki mažiau įdomių 95 500 eurų. Pasiūlymas, kuris leis Vokietijos ūkininkams apie ką pamąstyti... Esant tokiai didelei galiai ir traukos galiai, geriau pakeisti traktorius ir dirbti žemę su šiuo „žvėrimi“!
