Nenumaldomas italų jautis vėl žada, o šį kartą nebebus visur žirgus paleidžiančių supersportų...
Aš turiu galvoje... Nevadindamas naujojo Lamborghini „bakas“ itin sportišku, aš jaučiuosi labai nejauku, nes rizikuoju būti nukryžiuotas kai kurių aršiausių itališko prekės ženklo mylėtojų. Taigi, štai... „Lamborghini“ Pekino automobilių parodoje ruošiasi pristatyti naują „super sportinį tanką“, „Urus“!
Ferruccio Lamborghini įkurtas prekės ženklas vėl pasidavė džipų pasauliui ir po naujojo Cayenne GTS bei naujojo „Bentley“ visureigio pristatymo laikas susipažinti su naujuoju itališku ginklu, kuris „Lamborghini“ skrynią užpildys paraku. Nedėmesingesni žinokite, kad tai ne pirmasis markės džipas, 1986–1991 m. „Lamborghini“ gamino LM002 – taip, tikrą kovinį tanką – transporto priemonę, apie kurią ateinančiomis savaitėmis kalbėsime skyriuje „Praeities mašinos“. .
Grįžtant prie Urus – lotyniško pavadinimo, nurodančio galvijų rūšį, gyvenusią Europos miškuose iki XVII amžiaus pirmosios pusės – bus pagrįsta ta pačia platforma kaip ir kiti Cayenne, Q7, Touareg ir Bentley visureigiai, bet kaip mažas. didelis skirtumas, jis bus lengvesnis apie 100 kg, nes naudojami garsieji anglies junginiai. Kad suprastumėte dydį, šis Urus bus 15 cm ilgesnis ir šiek tiek platesnis nei dabartinis „Cayenne“, tačiau jis nebus aukštesnis už „Porche“ visureigį.
Variklis vis dar yra paslaptis, kai kurie teigia, kad Urus bus aprūpintas tuo pačiu V10 bloku, kaip ir Gallardo Coupé, pasiruošęs išvystyti 584 AG, kiti teigia, kad jis bus komplektuojamas su naujuoju V8, naudotu Bentley Continental GT, bet pasiruošęs išspjauti 600 AG. hp. Geriausia palaukti rytojaus (balandžio 23 d.), kad išsiaiškintumėte bet kokias abejones dėl šio itališko prototipo.
| 
| 
|
Tekstas: Tiago Luís