Didžiausia staigmena 2019 m. Ženevos automobilių parodoje? Mes taip tikime. Tais metais, kai švenčia 120 metų jubiliejų, „Fiat“ pristato Centoventi koncepcija (itališkai 120) – kompaktiško elektromobilio prototipas, kuris, iš pažiūros, labai aiškiai parodo Fiat Panda įpėdinį – atkreipkite dėmesį į pliušinę Pandą viduje…
„Fiat Concept Centoventi“ išreiškia itališko prekės ženklo „elektrinio mobilumo artimiausioje ateityje“ idėją, taip lažindamasi dėl ypatingo personalizavimo koncepcijos... ir ne tik.
„Fiat“ apibrėžia „Concept Centoventi“ yra „tuščia drobė“, atitinkanti visų klientų skonį ir poreikius – jis gaminamas tik vienos spalvos, tačiau galite rinktis iš keturių skirtingų stogų, buferių, ratų apmušalų ir apvyniojimo tipų ( išorinė plėvelė).
Interjeras vadovaujasi šia logika, su daugybe tinkinimo parinkčių – nesvarbu, ar kalbant apie spalvas ar net informacinę pramogą, ir net vadovaudamiesi „plug and play“ logika, prietaisų skydelyje galime rasti kelias skylutes, leidžiančias pritaikyti pačius įvairiausius priedus su sistema. patentuotas užsegimas, kaip ir Lego detalės.
Net vidines durų plokštes galima priderinti prie individualių pageidavimų, jose gali būti laikymo kišenės, butelių laikikliai ar garsiakalbiai. Sėdynės taip pat turi nuimamas sėdynes ir atlošus – leidžia keisti spalvas ir medžiagas, o priekinę keleivio sėdynę netgi galima pakeisti daiktadėže ar vaikiška kėdute.
Naujas verslo modelis
Taikydamas šį metodą „Fiat“ ketina atsisakyti specialių leidimų ar perdarymo poreikio, nes „Centoventi“ modulinis pobūdis leidžia vartotojui bet kada jį pritaikyti ar net atnaujinti – įsivaizduokite, kad buferį ir sparnų modulius reikia pakeisti kitais. kitoks dizainas.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Čia gali būti pagrindas naujam verslo modeliui, kuriame, be platintojų, surinkti šešis iš 120 galimų priedų (per Mopar) – bamperiai, stogai, kėbulo apmušalai, prietaisų skydelis, akumuliatoriai ir skaitmeninis bagažinės dangtis – galime surinkti (namuose) likusius 114 jūsų pasirinktų priedų, perkant juos internetu.
Tarp jų, be kita ko, yra garso sistema, prietaisų skydelis, daiktadėžės ar sėdynės.
Kitus, paprastesnius priedus – padėkliukus, be kita ko – galima netgi „atsisiųsti“ ir atspausdinti 3D spausdintuvu – ar galėtumėte įsivaizduoti galimybę spausdinti priedus savo automobiliui?
Galimybės yra didžiulės, atverdamos duris internetinei gerbėjų bendruomenei, kuri gali kurti ir parduoti savo kūrinius „Centoventi“ (ar būsimai „Panda“) internetinėje parduotuvėje.
Taip pat galima rinktis iš autonomijos
Skirtingai nuo kitų 100% elektrinių pasiūlymų, „Fiat Concept Centoventi“ nėra su fiksuotu akumuliatoriumi – jie taip pat yra moduliniai. Iš gamyklos visi išvažiuoja su a 100 km atstumas , bet jei reikia daugiau autonomijos, galime įsigyti arba išsinuomoti iki trijų papildomų modulių, kurių kiekvienas suteikia papildomą 100 km.„Papildomus“ akumuliatorius reikia montuoti pas prekiautoją, tačiau dėl integruotos slankiojančios bėgelių sistemos juos sumontuoti ir išmontuoti galima greitai ir paprastai.
Taip pat yra papildomas akumuliatorius, dedamas po sėdyne, kurį galima išimti ir įkrauti tiesiai mūsų namuose ar garaže, tarsi tai būtų elektrinio dviračio akumuliatorius. Iš viso „Fiat Concept Centoventi“ gali nuvažiuoti iki 500 km.
Oficialiame prekės ženklo vaizdo įraše galite pamatyti daugybę „Concept Centoventi“ galimybių:
Naujosios Pandos peržiūra?
„Fiat Concept Centoventi“, nepaisant koncepcinių dalykų – savižudiškų durų ir B statramsčio nebuvimo, atkreipia dėmesį į dabartinės Pandos (pristatytos 2011 m.) įpėdinį, kuris galėtų pasirodyti 2020 ar 2021 m.
Naujausi gandai rodo, kad debiutuos nauja platforma, kuri bus dalijama su 500 įpėdiniu, naujuoju „baby“-Jeep ir net su... Lancia Y įpėdiniu (matyt, kuriama nauja karta).
Atsižvelgiant į naujovišką „Concept Centoventi“ požiūrį – pritaikoma ir atnaujinama iki neregėto lygio – kyla klausimas, kiek jo liks gamyboje.
„Fiat“ teigia, kad „Concept Centoventi“ yra pigiausias baterijomis varomas elektrinis rinkoje – dėl modulinių akumuliatorių – taip pat jį lengviausia valyti, taisyti ar prižiūrėti – atrodo, kad jis netgi vadinamas serijiniu automobiliu...