Po to, kai prieš kelis mėnesius sužinojome, kad Alfa Romeo, DS ir Lancia Stellantis laikomi aukščiausios klasės prekių ženklais, dabar Carlosas Tavaresas atskleidė šiek tiek daugiau apie savo ateitį.
Pasak „Stellantis“ generalinio direktoriaus, kiekvienas iš šių prekių ženklų turės „10 metų laiko ir finansavimo langą pagrindinei modeliavimo strategijai sukurti. Generaliniai direktoriai (vykdomieji direktoriai) turi aiškiai suprasti prekės ženklo pozicionavimą, tikslinius klientus ir prekės ženklo komunikaciją.
Kalbant apie tai, kas gali nutikti po šio 10 metų „Stellantis“ aukščiausios kokybės prekių ženklų, Tavaresas buvo aiškus: „Jei jiems pasiseks, puiku. Kiekvienas prekės ženklas turės galimybę daryti kažką kitokio ir pritraukti klientų“.
Taip pat apie šią idėją „Stellantis“ vykdomasis direktorius teigė: „Mano aiški vadovo pozicija yra ta, kad mes suteikiame kiekvienam savo prekės ženklui galimybę, vadovaujant stipriam generaliniam direktoriui, apibrėžti savo viziją, sukurti „scenarijų“ ir garantuojame, kad jie naudoja vertingą „Stellantis“ turtą, kad savo verslo atveju veiktų“.
Alfa Romeo „priekinėje linijoje“
Šie Carloso Tavareso pareiškimai išplaukė „Financial Times“ reklamuojamame „Automobilio ateities“ viršūnių susitikime ir neabejotina, kad prekės ženklas, kurio planas atrodo labiau „pakeliui“, yra „Alfa Romeo“.
Apie tai Carlosas Tavaresas pradėjo prisimindamas: „Anksčiau daugelis statybininkų bandė nusipirkti „Alfa Romeo“. Šių pirkėjų akimis šis turi didelę vertę. Ir jie teisūs. „Alfa Romeo“ yra labai vertingas.
Italijos prekės ženklo vadovas yra Jeanas-Philippe'as Imparato, buvęs „Peugeot“ vykdomasis direktorius, o tikslas, pasak Carloso Tavareso, yra „padaryti viską, kas būtina, kad jis būtų labai pelningas naudojant tinkamą technologiją“. Ši „teisinga technologija“, Carloso Tavareso žodžiais, yra elektrifikacija.
Kalbant apie patobulinimus, kuriuos turi veikti itališkas prekės ženklas, Portugalijos vadovas taip pat nurodė, kad reikia tobulinti „prekės ženklo bendravimo su potencialiais klientais būdą“. Anot Tavareso, „Yra atitrūkimas tarp produktų, istorijos ir potencialių klientų. Turime pagerinti platinimą ir suprasti potencialius klientus bei jiems pristatomą prekės ženklą.
Šaltinis: Autocar.