Panašu, kad šiais metais „Renault“ elektrinis diapazonas augs, kai pasirodys elektrinis krosoveris, skirtas konkuruoti su „Peugeot e-2008“ ir „DS 3 Crossback E-TENSE“.
Šią naujieną pateikia prancūzų svetainė „L'argus“ ir supranta, kad galų prekės ženklas ruošiasi pristatyti elektrinį krosoverį dar iki 2020 m. pabaigos (jei taip nutiktų, būtų galima jį atskleisti Paryžiaus automobilių parodoje). . nebuvo atšauktas).
Visgi be oficialaus pavadinimo šis modelis turėtų būti virš Zoe, bet žemiau antrojo elektrinio visureigio, kuris turėtų atkeliauti kiek vėliau ir kurio matmenys bus panašūs į Kadjar.
Kitaip tariant, jei bus patvirtintas šio elektrinio krosoverio atsiradimas (kuris bus paleistas tik 2021 m.), tai bus savotiškas „Electric Captur“, darant prielaidą, kad panašus ryšys tarp Zoe ir Clio.
Kas jau žinoma?
Kol kas žinoma labai mažai. „L’argus“ prancūzų teigimu, šis elektrinis krosoveris turėtų būti paremtas nauja CMF-EV platforma, kurią debiutavo „Renault Morphoz“ koncepcija – sprendimas, panašus į „Volkswagen“ MEB.
Kalbant apie tai, tikėtina, kad naujojo elektrinio krosoverio stiliui įtakos turėjo tai, ką galėjome pamatyti prieš kelis mėnesius pristatytame prototipe, kurį turėjome žinoti Ženevoje.
Galiausiai pastaba apie autonomijos vertes, kurias įvertino L'argus. Remiantis šiuo leidiniu, naujojo „Renault“ tramvajaus autonomija turėtų būti nuo 550 iki 600 km.
Be jokio oficialaus prancūzų prekės ženklo patvirtinimo, negalime neatsižvelgti į šią labai optimistinę vertę, ypač jei atsižvelgsime į modelio komercinę padėtį ir su baterijomis susijusias išlaidas.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Bet kokiu atveju, belieka sulaukti, kol patvirtinsime, ar šis „Zoe-crossover“ tikrai išvys dienos šviesą ir, jei bus patvirtintas jo išleidimas, tai žinoti išsamiai.
COVID-19 protrūkio metu Razão Automóvel komanda dirbs internete 24 valandas per parą. Laikykitės Sveikatos apsaugos generalinio direktorato rekomendacijų, venkite nereikalingų kelionių. Kartu mums pavyks įveikti šį sunkų etapą.