Mes dažnai jums parduodame labai retus modelius arba su didele konkurencijos programa. Tačiau šiam 1990 m. „Peugeot 205“, kurį pristatome čia, nieko to nereikia, kad jis būtų laikomas autentišku vienaragiu.
Nes nepaisant to, kad jam 31 metai ir net ne pats ypatingiausias GTI – tai kuklesnis 205 1.1 Style –, jis niekada nebuvo registruotas ir odometrą papildo tik 65 km, dėl kurių jis neseniai buvo parduotas aukcione „Benzin“ portale už 13 700 eurų. .
Tai realaus laiko kapsulė ir yra beveik nepriekaištingos būklės. Tačiau kodėl tai buvo sustabdyta visus šiuos metus?
Istorija paprasta, bet kurioziška: šį 205 Style su 1.1 varikliu (diapazono prieigos varikliu) 1990 m. įsigijo Peugeot atstovybė Emilijos-Romanijos regione, šiaurės Italijoje. nusprendė niekada jo nenaudoti ir neregistruoti.
Ir taip išliko iki šių metų pavasario, kai jis buvo parduotas privačiam asmeniui, kuris dabar jį pardavė aukcione, prognozuojamai su dideliu pelnu.
Dažymas originalus, kaip ir visas plastikas išorėje, 13 colių ratai ar net... padangos. Viduje ta pati istorija: nėra jokių nusidėvėjimo ženklų, rodančių, kad tai modelis, turintis tris gyvenimo dešimtmečius.
Kalbant apie variklį, tai keturių cilindrų blokas su 1,1 l, turintis vos 54 AG galią ir 88 Nm maksimalų sukimo momentą, siunčiamas tik dviem priekinės ašies ratais per mechaninę penkių greičių pavarų dėžę.
O šis variklis, kuriam prireikė 14,6 sekundės 780 kg sveriančiam Peugeot 205 nuo 0 iki 100 km/val., turėjo ir karbiuratorių. Net nebuvo vietos elektroninei injekcijai.
Tačiau ne visas šis paprastumas pavogė šią kopiją, kuri gali būti viena iš 205 mažiau nuvažiuojančių pasaulyje. Ir tai jau savaime padeda paaiškinti daugiau nei 13 000 eurų, kurie „prisidėjo“ aukcione.