„Porsche“ varžovas? Tai yra Švedijos prekės ženklo generalinio direktoriaus ambicija

Anonim

Pagrindinis dėmesys skiriamas Šiaurinė žvaigždė Galbūt tai netgi sumažina anglies dioksido kiekį – prekinis ženklas nori iki 2030 m. sukurti pirmąjį anglies dioksido neišskiriantį automobilį, tačiau jaunasis skandinavų prekės ženklas nepamiršta konkurencijos ir „Porsche“, matyt, yra pagrindinis „Polestar“ konkurentas.

Prekės ženklo vykdomasis direktorius Thomas Ingenlathas tai atskleidė interviu vokiečiams iš „Auto Motor Und Sport“, kuriame „atidarė žaidimą“ apie „Polestar“ ateitį.

Paklaustas, kur, jo manymu, prekės ženklas galėtų būti po penkerių metų, Ingenlathas pradėjo sakydamas: „iki to laiko mūsų asortimente bus penki modeliai“ ir pridūrė, kad jis tikisi priartėti prie anglies dioksido neutralumo tikslo.

Generalinis direktorius Polestar
Thomas Ingenlathas, „Polestar“ generalinis direktorius.

Tačiau būtent prekės ženklas, kurį Thomas Ingenlathas pristatė kaip Polestar „varžovą“, nustebino. „Polestar“ vykdomojo direktoriaus teigimu, po penkerių metų Skandinavijos prekės ženklas ketina „konkuruoti su Porsche, kad pasiūlytų geriausią aukščiausios klasės elektrinį sportinį automobilį“.

kiti varžovai

„Polestar“, žinoma, turės ne tik „Porsche“ varžovą. Tarp aukščiausios kokybės prekių ženklų turime elektrinius modelius, tokius kaip BMW i4 ar Tesla Model 3, kurie išsiskiria kaip pagrindiniai pirmojo prekės ženklo 100% elektrinio modelio Polestar 2 konkurentai.

Nepaisant dviejų prekių ženklų „svorio“ rinkoje, Thomas Ingenlathas yra įsitikinęs „Polestar“ potencialu. Tesloje Ingenlathas pradeda darydamas prielaidą, kad būdamas generaliniu direktoriumi jis gali pasimokyti iš Elono Musko (ir ką daryti, ir ko ne).

Polestar asortimentas
„Polestar“ asortimente bus dar trys modeliai.

Kalbant apie abiejų prekių ženklų gaminius, „Polestar“ vykdomasis direktorius nėra kuklus, sakydamas: „Manau, kad mūsų dizainas geresnis, nes atrodome savarankiškesni, labiau asmeniški. HMI sąsaja yra geresnė, nes ją naudoti intuityvesnė. O su savo patirtimi mes labai gerai mokame gaminti aukštos kokybės automobilius.

Kalbant apie BMW ir jo i4, Ingenlath išsklaido bet kokį Bavarijos prekės ženklo baimę, sakydamas: „Mes užkariavome klientus, ypač aukščiausios klasės segmente. Daugelis degimo modelių laidininkų artimiausiu metu pereis prie elektros. Tai atveria naujas perspektyvas mūsų prekės ženklui“.

Skaityti daugiau