Kas pasakytų? Nepaisant to, kad tai toli gražu nėra pats prieinamiausias Jaguar Land Rover grupės modelis, naujasis Land Rover gynėjas Šių metų antrąjį ketvirtį (balandžio–birželio mėn.) buvo antras geriausiai parduodamas „Jaguar Land Rover“ modelis visame pasaulyje, parduota 17 194 vnt., atsilikdama nuo kompaktiškesnio ir prieinamesnio „Range Rover Evoque“ (17 622 vnt.).
Antroji Didžiosios Britanijos ikonos karta buvo išleista į prekybą 2020 m., o jos našumas nenuostabu, pralenkdamas net kompaktiškesnį ir prieinamesnį „Land Rover Discovery Sport“ ar „Range Rover Sport“.
Tačiau komercinė sėkmė praėjusį ketvirtį gali atspindėti „Jaguar Land Rover“ strategiją įveikti puslaidininkių krizę, nusprendus teikti pirmenybę modelių, garantuojančių didžiausias maržas, gamybai.
prikelti praeitį
Komercinė naujojo, daug įmantresnio Defender sėkmė skiriasi nuo originalaus Defender – ikonos, be jokios abejonės, bet daug žiauresnės transporto priemonės, kuri paliko sceną 2016 m.. Nepaisant ilgos 67 metų karjeros, kuri peraugo į kiek daugiau nei dvejus metus. milijonų vienetų, tai buvo nišinis modelis.
„Land Rover“ nusprendė šioje naujoje kartoje atkartoti pirmojo „Defender“ apibrėžimus atitinkamai 90 ir 110 trijų durų (Defender 90) ir penkių durų (Defender 110) kėbului. Pasak prekės ženklo, septynių vietų Defender 130 bus pristatytas vėliau šiais metais arba kitų metų pradžioje, o tai padidins (toliau) modelio patrauklumą, ypač Šiaurės Amerikos rinkoje.
Gerry McGovern, „Jaguar Land Rover“ dizaino direktorius„Esu visiškai įsitikinęs, kad „Defender“ taps stipriu prekės ženklu.
Šaltinis: Automotive News.