Atsižvelgdama į priešingą ciklą „Volkswagen“ grupei, kuri savo vykdomojo direktoriaus balsu mažai tiki vandenilio kuro elementais varomomis transporto priemonėmis, Renault grupė ir toliau stiprina įsipareigojimą užtikrinti vandenilio mobilumą.
To įrodymas yra neseniai sukurta bendra įmonė, kurią prancūzų milžinas sukūrė kartu su „Plug Power Inc.“, pasauline vandenilio ir kuro elementų sprendimų lydere.
Bendra įmonė, kuri po lygiai priklauso abiem bendrovėms, vadinasi „HYVIA“ – pavadinimas, kilęs iš „HY“ santraukos, reiškiančio vandenilį ir lotyniško žodžio „VIA“, ir jos generalinis direktorius Davidas Holderbachas. turi daugiau nei 20 metų patirtį Renault grupėje.
Kokie tikslai?
„HYVIA“ tikslas yra „prisidėti prie mobilumo mažinimo Europoje“. Tam įmonė, ketinanti Prancūziją pozicionuoti „pramoninės ir komercinės šios ateities technologijos plėtros priešakyje“, jau turi planą.
Siūlome visą „iki raktų“ sprendimų ekosistemą: lengvąsias komercines transporto priemones su kuro elementais, įkrovimo stotis, vandenilio tiekimą be anglies, techninę priežiūrą ir parko valdymą.
Keturiose Prancūzijos vietose įsteigta „HYVIA“ pirmieji trys jos globojami automobiliai su kuro elementais pasieks Europos rinką 2022 m. pabaigoje. Visi jie turės „Renault Master“ platformos pagrindu sukurtas versijas, skirtas kroviniams gabenti ( Furgono ir važiuoklės kabina) ir keleivių vežimui (miesto „mikroautobusas“).
Luca de Meo, „Renault Group“ generalinis direktoriusSukūrusi HYVIA partnerystę, Renault grupė siekia savo tikslo iki 2030 m. turėti ekologiškiausių transporto priemonių dalį rinkoje.
Remiantis pareiškimu, kuriame buvo pristatyta „HYVIA“, „Renault Group“ teigia, kad „HYVIA vandenilio technologija papildo Renault E-TECH technologiją, padidindama automobilio atstumą iki 500 km, o įkrovimo laikas yra tik trys minutės“.