Ar daug žmonių norės elektrinio „Alfa Romeo 4C“? Nemanau, bet… Tai nebuvo kliūtis Yamaha naudoti 4C kaip bandomąją transporto priemonę savo naujausiam produktui: didelio našumo elektros variklio prototipas , kuriai net pradėjo priimti užsakymus iš kitų gamintojų, nesvarbu, ar automobiliams, ar kitoms transporto priemonėms.
Šis naujas „Yamaha“ elektrinis variklis yra sinchroninio tipo su nuolatiniais magnetais ir jo galios diapazonas yra atitinkamai nuo 35 kW iki 200 kW. 48 AG ir 272 AG . Aušinimas gali būti atliekamas vandeniu arba aliejumi.
„Yamaha“ taip pat pareiškia, kad dėl didelio efektyvumo laidininkų, pažangių liejimo technikų ir apdorojimo technologijų jos elektros variklio galios tankis yra pramonės etalonas.
Galiausiai, jį netgi galima pritaikyti pagal konkrečius klientų poreikius, nes Yamaha dėl lanksčių gamybos technologijų žada trumpus pristatymo terminus.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Ar greitai automobilyje pamatysime „Yamaha“ elektrinį variklį, kaip anksčiau nutikdavo su vidaus degimo varikliais? Ar „Alfa Romeo“ ims „Yamaha“ masalą ir svarstys apie prikeltą elektrinį 4C? Kas žino…
Apie „Šaltą startą“. Nuo pirmadienio iki penktadienio Razão Automóvel vyksta „Šaltasis startas“ 8:30 val. Gerdami kavą ar kaupdami drąsą pradėti dieną, sužinokite įdomių faktų, istorinių faktų ir aktualių vaizdo įrašų iš automobilių pasaulio. Viskas mažiau nei 200 žodžių.