Visur galima palyginti mažuosius. Suzuki Jimmy ir ne toks mažas Mercedes-AMG G 63 . Kažkas absurdo, bet kodėl gi ne? Tai du egzemplioriai, gyvenantys bekelės visatos kraštutinumų kraštuose – tiesa, yra G, tinkamesni šiai užduočiai nei G 63 – ir jūs galite atlikti pratimus, kurie yra tokie pat nereikšmingi ir linksmi, kaip šios „Top Gear“ lenktynės. .
Įprastomis sąlygomis nėra jokio palyginimo, „Suzuki Jimny“ neturi šansų prieš „Mercedes-AMG G 63“ starto varžybose. „Jimny's 1,5“ 102 AG neprilygsta 585 AG 4,0 V8 dviejų turbinų G 63 varikliui, nepaisant to, kad jis sveria daugiau nei du kartus už Jimny (2560 kg ir 1165 kg).
Bet kas, jei… svarstykles balansuosime labiau link Jimny?
Dėl to nėra nieko geriau, kaip pridėti balastą prie G 63. Kaip? „Priversti“ G 63 atlikti starto testą prieš Jimny, vežti kitą... Jimny, pririštas prie priekabos – Jimny galimybės turi pagerėti, ar ne?
Kitaip tariant, G 63 galingas dviejų turbinų V8 turės traukti dar daugiau nei 1200 kg (Jimny svoris ir priekaba). Rezultatas: tvarkingo G svoris turėtų būti daug artimesnis 4000 kg...
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Ar pakaks suteikti ramiam Jimny pranašumą šiame startuolio renginyje? Yra tik vienas būdas tai sužinoti... paspauskite Play!