Pirma, tai buvo Lamborghini, kuris pažadėjo (su Urus) super-SUV; visai neseniai atėjo „Ferrari“ eilė užtikrinti, kad pirmasis visureigis jos istorijoje išliktų grynas „Cavallino Rampante“; Dabar „Bentley“ eilė užtikrinti, kad sportiškiems visureigiams „Bentayga“ jau yra. Ir netgi ketina tai įrodyti – konkrečiau, įžengdamas į sudėtingą ir daug pastangų reikalaujantį Pikes Peak Hill kopimą. Norėdami sumušti rekordus!
Kaip skelbia Didžiosios Britanijos prabangių automobilių gamintojas, į vieną garsiausių, bet kartu ir sunkiausių pasaulyje „rampų“ ketinama įvažiuoti į visiškai originalų Bentley Bentayga W12 – iš viso yra 156 posūkiai. , iki 19,99 kilometro ilgio! Tik vienas tikslas: nustatyti naują greičiausio serijinio visureigio rekordą šiose sudėtingose lenktynėse!
Taip pat, kaip teigia Crewe prekės ženklas, vieninteliai automobilio pakeitimai bus susiję su saugumu. Visų pirma, įdiegus saugos narvelį ir privalomą antipireno sistemą.
Dabartinis rekordas yra „Range Rover“.
Įdomumo dėlei svarbu prisiminti, kad dabartinis tokio tipo transporto priemonių rekordas Pikes Peak trasoje priklauso Range Rover Sport, kuris lenktynes sugebėjo įveikti ne ilgiau nei per 12 minučių ir 35 sekundes. Laikas, kurį Bentley, matyt, gali įveikti ne tik dėl keturių cilindrų, bet ir dėl paslaptingo dirigento meno, kurio vardas dar neskelbiamas.
Jei dar neprisimenate, Bentley Bentayga W12 turi W12, 6,0 litrų benzininį variklį, kurio didžiausia galia 600 AG ir maksimalus sukimo momentas 900 Nm. , neleidžia britų modeliui įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/ h vos per 4,1 sekundės ir pasiekia 301 km/h maksimalų greitį. Tai taip pat yra pažangios prisitaikančios pneumatinės pakabos ir visų ratų pavaros rezultatas.
Dvidešimt kilometrų su 156 posūkiais... ir finišo linija 4300 m aukštyje
Kalbant apie pačias lenktynes, tarptautiniu mastu žinomas kaip Pikes Peak International Hill Climb, tai vienas didžiausių sunkumų turi ne tik jau minėtas 156 vingius, kurie užpildo beveik 20 kilometrų trasą, bet ir daugiausiai aukščio pasikeitimą, kuris eina nuo 1440 metrų. startas, iki 4300 m, kur yra finišo linija.
Taip pat žinomos kaip „Lenktynės į debesis“ arba „Lenktynės į debesis“, JAV Kolorado valstijoje vykstančiose lenktynėse vairuotojai ir automobiliai finišuoja tokiame aukštyje, kur deguonies lygis yra daug mažesnis. tiksliai, 42 % mažiau nei jūros lygyje. Faktas, dėl kurio kenčia vidaus degimo varikliai, nes jie negali tiekti tiek galios, kiek mažesniame aukštyje.