„Bentley“ neuždaro savo durų idėjai ateityje naudoti sintetinį kurą, kad vidaus degimo varikliai gyvuotų „Porsche“ pėdomis. Ji ruošiasi kartu su Siemens Energy nuo kitų metų Čilėje gaminti sintetinį kurą.
Tai sakė Matthias Rabe, gamintojo, įsikūrusio Crewe mieste, JK, inžinerijos vadovas, kalbėdamas su „Autocar“: „Labiau žiūrime į tausų kurą, nesvarbu, ar jis būtų sintetinis, ar biogeninis. Manome, kad vidaus degimo variklis veiks gana ilgą laiką, o jei taip, manome, kad sintetiniai degalai gali turėti didelį aplinkosauginį pranašumą.
„Mes tvirtai tikime elektroniniais degalais kaip dar vienu žingsniu už elektromobilumo. Tikriausiai ateityje pateiksime daugiau informacijos apie tai. Sąnaudos dabar vis dar didelės ir kai kuriuos procesus turime skatinti, bet ilgalaikėje perspektyvoje kodėl gi ne?“, – pabrėžė Rabė.
„Bentley“ inžinerijos vadovo komentarai pasirodė praėjus vos kelioms dienoms po to, kai Michaelas Steineris, atsakingas už „Porsche“ tyrimus ir plėtrą, pareiškė, kad sintetinių degalų naudojimas gali leisti „Stuttgart“ prekės ženklui ir toliau pardavinėti automobilius vidaus degimo variklis daugelį metų.
Ar „Bentley“ prisijungs prie „Porsche“?
Atminkite, kad, kaip minėta aukščiau, „Porsche“ prisijungė prie technologijų milžinės „Siemens“, kad atidarytų gamyklą Čilėje sintetinio kuro gamybai jau 2022 m.
„Haru Oni“ bandomajame etape, kaip žinoma, bus pagaminta 130 tūkst. litrų klimatui neutralaus sintetinio kuro, tačiau per kitus du etapus šios vertės gerokai išaugs. Taigi 2024 metais gamybos pajėgumai sieks 55 milijonus litrų elektroninių degalų, o 2026 metais – 10 kartų daugiau, tai yra 550 milijonų litrų.
Tačiau nėra jokių požymių, kad „Bentley“ galėtų prisijungti prie šio projekto, nes nuo šių metų kovo 1 d. „Audi“ pradėjo „patikėti“ britų prekės ženklą, o ne „Porsche“, kaip buvo iki šiol.
Sintetinis kuras anksčiau buvo hipotezė
Tai ne pirmas kartas, kai „Bentley“ domisi sintetiniais degalais. Dar 2019 m. Werneris Tietzas, Matthiaso Rabe pirmtakas, „Autocar“ sakė: „Svarstome keletą skirtingų koncepcijų, bet nesame tikri, kad elektros baterija yra kelias į priekį“.
Tačiau kol kas aišku tik vienas dalykas: visi britų prekės ženklo modeliai 2030 metais bus 100% elektriniai o 2026 metais bus pristatytas pirmasis visiškai elektrinis „Bentley“ automobilis, pagrįstas „Audi“ kuriama „Artemis“ platforma.