Vos prieš kelias savaites pamatėme, kaip atnaujinamas „Audi“ flagmanas A8, o kitas sąraše, paruoštas tokio pat tipo operacijoms, yra A6 – vykdomasis žiedų prekės ženklo modelis (E segmentas), kuris bus atnaujintas 2022 m.
C8 kartos „Audi A6“ buvo pristatytas 2018 m. ir mes greitai įvertinome visumos tvirtumo ir važiavimo keliu savybes – ypač greitkelyje – net tada, kai po variklio dangčiu buvo ne kas kita, kaip „kuklus“ keturių cilindrų dyzelinis variklis. .
Nesitikima, kad šios charakteristikos bus pakoreguotos atnaujinant, tačiau tikimasi, kaip matėme A8, kad bus sustiprintas technologinis turinys, ypač susijęs su daugialypės terpės sistema.
Priekyje sutelkti vizualiniai pokyčiai
Kaip rodo šnipų nuotraukos, darytos netoli „Audi“ gamyklos Ingolštate (Vokietija), išorinės modifikacijos bus nukreiptos į modelio kraštus, kur yra užmaskuotos vietos.
Tačiau, priešingai nei matėme A8, atnaujintas „Audi A6“ turėtų išlaikyti priekinės optikos formatą, nors „šerdis“ skiriasi nuo esamos. Buferiai yra nauji ir leidžia matyti pertvarkytas oro įleidimo angas, o „Singleframe“ taip pat tikimasi kitaip nei parduodamas A6.
Modifikacijos turėtų būti diskretesnės, tačiau taip pat turi būti naujas optikos „šerdis“ – ar jie taip pat gaus OLED technologiją, kaip matėme A8? - ir keletas galinio buferio patobulinimų.
elektrinis A6 pakeliui
Jokių mechaninių naujovių nesitikima, dabartiniai varikliai bus prižiūrimi. Atminkite, kad Audi A6 savo asortimente yra benzininių, dyzelinių ir įkraunamų hibridinių variklių.
Tačiau greičiausiai 2023 m. pamatysime uždangą ant A6 e-tron serijinės versijos, ty 100% elektrinio A6, kuris kaip koncepcija buvo pristatyta balandžio mėnesį Šanchajaus automobilių parodoje.
Nepaisant bendro pavadinimo, A6 e-tron bus visiškai kitoks modelis, paremtas savo platforma (PPE, specialiai skirta elektrai) ir bus parduodamas lygiagrečiai su A6 su vidaus degimo varikliais.
