Pristatytas naujasis Peugeot 508. Dar vienas keturių durų „kupė“

Anonim

Kaip vieną iš segmentų, labiausiai paveiktų augančios ir siautulingos visureigių paklausos, gamintojai bando iš naujo išradinėti vidutinių sedanų segmentą, kad atitiktų klientų pageidavimus.

Taigi „Peugeot 508“ neabejotinai bus pagrindinė „Peugeot“ prekės ženklo naujovė Ženevos automobilių parodoje – dėmesio pasidalijimas su milžinišku liūtu, kuris taps naujuoju prekės ženklo ambasadoriumi.

Kol kas ir iš „atskleisti“ vaizdų galima stebėti elegantiško keturių durų „kupė“ linijas, pasižyminčias sportiškesnėmis savybėmis, apie kurias liudija jau įprasta prekės ženklo modelių GT versija.

Peugeot 508

Galinė dalis įkvėpta prekės ženklo visureigio

EMP2 platformos pagrindu sukurtas naujasis Peugeot 508 buvo įkvėptas Peugeot Instinct koncepcijos, jam taip pat būdingas paslėptas C statramstis ir berėmės durys, panašiai kaip ir su kitais modeliais, tokiais kaip BMW 4 serijos Gran Coupé ar Volkswagen. Arteonas.

Galima pamatyti naują firminį LED priekinį, vertikalioje padėtyje, ir galinę optiką, aiškiai panašią į naujausius modelius, tokius kaip Peugeot 3008 ir 5008.

Taip pat nesunku atspėti mažesnę šios naujos kartos prošvaisą bei keistą ir labai neįprastą detalę – modelio pavadinimą virš grotelių su liūto simboliu, šalia variklio dangčio angos.

Interjeras taip pat visiškai nutrūksta dėl bet kokio panašumo į ankstesnę kartą, su i-Cockpit , kaip jau atsitiko su broliu 3008. Be to, panašumų ir su naujausiais prekės ženklo modeliais, kai informacijos ir pramogų bei navigacijos sistemos valdikliai ir ekranas yra horizontalioje padėtyje. Be to, konsolės apmušalų ir vidaus apdailos medžiagos atrodo identiškos ir lygiavertės toms, kurios yra prekės ženklo visureigiuose.

Peugeot 508

„i-Cockpit“ pasižymi interjeru

Pavarų svirtis automatinės pavarų dėžės versijoje taip pat yra paveldėta iš 3008 ir 5008 modelių „vairasvirtės“ stiliaus, o turima įranga turėtų būti identiška, kaip ir naujojoje FOCAL garso sistemoje.

Naujasis sedanas įvardijamas kaip vienas pagrindinių Opel Insignia konkurentų, kuris dabar priklauso tai pačiai grupei, nors kol kas, dabartinėse kartose, dar nėra nieko bendro.

Skaityti daugiau