COP26 klimato konferencijoje Portugalija nepasirašė Deklaracijos dėl automobilių ir krovininių transporto priemonių nulinės emisijos, prisijungdama prie tokių šalių kaip Prancūzija, Vokietija ir Ispanija arba Jungtinės Amerikos Valstijos ir Kinija, kai kurios iš pagrindinių planetos automobilių gamintojų.
Primename, kad ši deklaracija žymi vyriausybių ir pramonės įmonių įsipareigojimą iki 2035 m. panaikinti iškastinį kurą naudojančių transporto priemonių pardavimą pagrindinėse rinkose ir iki 2040 m. visame pasaulyje.
Kita vertus, Portugalija įsipareigojo tik iki 2035 m. uždrausti transporto priemones, varomas tik iškastiniu kuru, nepaisydama hibridinių automobilių, kaip patvirtinta Pagrindiniame klimato įstatyme praėjusių metų lapkričio 5 d.
Kelios automobilių grupės taip pat nebuvo įtrauktos į šią deklaraciją: tarp jų tokie milžinai kaip „Volkswagen Group“, „Toyota“, „Stellantis“, „BMW Group“ ar „Renault Group“.
Kita vertus, „Volvo Cars“, „General Motors“, „Ford“, „Jaguar Land Rover“ ar „Mercedes-Benz“ pasirašė deklaraciją dėl automobilių ir komercinių transporto priemonių nulinės emisijos, taip pat kelios šalys: Jungtinė Karalystė, Austrija, Kanada, Meksika, Marokas, šalys. Nyderlanduose, Švedijoje ar Norvegijoje.
Įdomu tai, kad nepaisant to, kad tokios šalys kaip Ispanija ar JAV neįsipareigojo, tai nebuvo kliūtis tų pačių šalių regionams ar miestams pasirašyti sutartį, pavyzdžiui, Katalonija, Niujorkas ir Los Andželas.
Šią deklaraciją pasirašė ir kitos įmonės, kurios nėra automobilių gamintojai, pavyzdžiui, UBER, Astra Zeneca, Unilever, IKEA ir net „mūsų“ EDP.
26-oji Jungtinių Tautų klimato konferencija, vykstanti Glazge, vyksta praėjus šešeriems metams po Paryžiaus susitarimo, kuriame buvo nustatytas tikslas apriboti planetos vidutinės temperatūros kilimą nuo 1,5 ºC iki 2 ºC, palyginti su ikipramoniniu laikotarpiu. .
Kelių transporto sektorius buvo vienas labiausiai spaudžiamų mažinti išmetamų teršalų kiekį, o tai pasireiškia didžiausia kada nors transformacija automobilių pramonėje, kuri eina į elektrinį mobilumą. Kelių transportas sukelia 15 % viso pasaulio šiltnamio efektą sukeliančių dujų (2018 m. duomenys).