Šaltas startas. Jei GMA T.50 taip skamba esant 5000 aps./min., kaip jis skambės esant 12 100 aps./min.?

Anonim

Dar negirdėjome fantastiško 4.0 atmosferinio Cosworth V12 iš bandymų stendo GMA T.50 rėkti esant 11 500 aps./min., kur jis pasiekia maksimalią 663 AG galią, arba, išdrįskite, paspausti ribotuvą esant 12 100 aps./min.

Tačiau naujausiame Gordon Murray Automotive vaizdo įraše vėl matome ir girdime naują britų superautomobilį, nors jis gali „nutraukti“ tik iki 5000 aps./min. Kai XP2 bandomasis prototipas pirmą kartą išėjo į kelią, buvo leidžiama ne daugiau kaip 3000 aps./min.

Bet jei gatvėje taip gerai skamba esant 5000 aps./min., galime tik įsivaizduoti, kaip skambės esant 12 100 aps./min.

GMA T.50

Naujausias vaizdo įrašas apie GMA T.50 kūrimą vėl nukelia mus į Dunsfoldo aerodromą (Top Gear kilimo ir tūpimo taką). Jame matome, kad XP2 bandomąjį prototipą, jau parodytą anksčiau, dabar lydi antrasis XP3 bandomasis prototipas.

Gordonas Murray'us nepraleido progos atsisėsti į savo kūrybos vidurį ir nuvažiuoti keletą „tyrinamųjų“ trasos ratų, o dabar antruoju prototipu lydi vyresnysis bandymų ir kūrimo vairuotojas Steve'as Hayesas.

Apie „Šaltą startą“. Nuo pirmadienio iki penktadienio Razão Automóvel vyksta „Šaltasis startas“ 8:30 val. Gurkšnodami kavą arba įgaudami drąsos pradėti dieną, sužinokite įdomių faktų, istorinių faktų ir svarbių vaizdo įrašų iš automobilių pasaulio. Viskas mažiau nei 200 žodžių.

Skaityti daugiau