Polestar atvyksta į Portugaliją 2022 m. ir samdo

Anonim

„Polestar“ nori 2022 metais įsitvirtinti nacionalinėje rinkoje ir tam jau pradėjo formuoti savo operacijų komandą Portugalijai.

Jaunas prekės ženklas, priklausantis „Volvo“ grupei, paskelbė visą Portugalijos rinkai galimų pozicijų sąrašą ir jau atidarė internetines paraiškas.

Tarp užimtų pozicijų – tokios svarbios pareigos kaip verslo plėtros direktorius, rinkodaros direktorius ar atsakingas už visą rinką mūsų šalyje, kurių pagrindinė misija bus sėkmingai diegti „Polestar“ Portugalijoje.

Polestar 2

Švedijos prekės ženklas apibūdina šias pareigas kaip skirtas tiems, kurie „aistringai mėgsta žmones ir džiaugiasi galėdami būti visos pramonės transformacijos dalimi“.

11 Europos rinkų

Šiuo metu „Polestar“ veikia 11 Europos šalių (Vokietijoje, Austrijoje, Belgijoje, Danijoje, Islandijoje, Liuksemburge, Norvegijoje, Nyderlanduose, Jungtinėje Karalystėje, Švedijoje ir Šveicarijoje), tačiau jau ruošiasi plėstis į kitas rinkas, kaip tai daroma Portugalijoje. .

Už „senojo žemyno“ ribų Šiaurės šalių gamintojas – buvęs „Volvo“ sporto padalinys – jau veikia Jungtinėse Amerikos Valstijose, Kanadoje, Australijoje, Honkonge, Naujojoje Zelandijoje, Singapūre ir Kinijoje.

O diapazonas?

Kalbant apie asortimentą, šiuo metu jį sudaro du modeliai – Polestar 1 ir Polestar 2.

Polestar 1
Polestar 1

Pirmasis, pasauliui pristatytas 2018 m. Ženevos automobilių parodoje, yra įkraunamas hibridinis GT kupė, kuriame yra keturių cilindrų turbo benzininis variklis su 34 kWh akumuliatoriumi ir du 85 kW galinės ašies elektros varikliai (116 AG). ) ir po 240 Nm.

Rezultatas, be 100% elektriniu režimu nuvažiuojamo 124 km (WLTP), maksimali kombinuota galia yra 619 AG ir 1000 Nm maksimalus kombinuotas sukimo momentas.

Tačiau, nepaisant to, kad „Polestar 1“ buvo išleista į rinką tik 2019 m., „Polestar 1“ paliks sceną iki šių metų pabaigos.

Kita vertus, „Polestar 2“, kurį Guilherme Costa jau išbandė vaizdo įraše (žr. žemiau), yra 100% elektrinis sedanas su krosoveriu „airs“.

Galimos versijos su priekiniais arba visais varančiaisiais ratais ir, atitinkamai, su vienu ar dviem elektros varikliais, „Polestar 2“ taip pat gali būti susietas su trimis skirtingomis akumuliatorių talpomis: 64 kWh, 78 kWh ir 87 kWh.

Jau trys nauji modeliai

„Polestar“ ateitis jau buvo nubrėžta ilgą laiką ir apima tris naujus modelius, kurie vadinsis 3, 4 ir 5.

Pirmasis „Polestar 3“, kuris bus pristatytas 2022 m., turės visureigio siluetą ir proporcijas, panašias į „Porsche Cayenne“. 2023 m. pasirodys Polestar 4, taip pat visureigis, tačiau jis bus kompaktiškesnis.

Polestar 5
Polestar 5

Galiausiai – „Polestar 5“, kuris pasauliui bus pristatytas tik 2024 m., o keliuose bus pradėtas matyti tik 2025 m. Skirtingai nei kiti du modeliai, tai nebus visureigis. Atvirkščiai, tai bus „Tesla Model S“ dydžio sedanas, kuris iš tikrųjų yra „Precept“ koncepcijos versija.

Skaityti daugiau