Pasaulyje pristatytas šį trečiadienį, renginyje, kuris taip pat buvo skirtas pirmosios Švedijos prekės ženklo gamyklos atidarymui Jungtinėse Amerikos Valstijose, kur, be to, bus gaminama naujoji karta. Volvo S60 jis pagrįstas gerai žinoma SPA platforma – Scalable Product Architecture. Tai taip pat yra 90 serijos, taip pat naujų XC60 ir V60 pagrindas.
Tiesą sakant, S60, kuris dabar žinomas, naudoja tą pačią saugumo ir informacijos ir pramogų technologiją kaip ir V60, su išraiškingomis linijomis ir laukiamais priekiniais žibintais su „Thoro kūju“ kaip dienos žibintais, taip pat difuzorius. kampinis nei S90.
Galinėje dalyje toks pat dizainas ir šviečiantis parašas kaip ir „didysis brolis“.
Technologinis interjeras
Pereinant prie interjero, V60 furgonui identiškas salonas, kuriame netrūksta to paties technologinio komponento, išverstas į gerai žinomą informacinę-pramogų sistemą Sensus Connect, su „milžinišku“ spalvotu jutikliniu ekranu ir suderinama su „Apple CarPlay“, „Android Auto“ ir 4G.
Saugumo srityje tokios sistemos kaip „City Safety“, galinčios atpažinti kliūtis, pėsčiuosius, dviratininkus ir didelius gyvūnus ir autonomiškai užkirsti kelią nelaimingiems atsitikimams, kol greitis iki 50 km/h, ir „Pilot Assist“, pusiau autonominio sinonimas. galima važiuoti iki 130 km/val. Jau nekalbant apie kitas vairavimo pagalbos sistemas, tokias kaip nubėgimo kelio mažinimo ir priešpriešinio eismo juostos mažinimo sistema.
Kita vertus, „Cross Traffic Alert“ sistema su pasirenkamu automatiniu stabdymu prisideda prie saugumo lygio transporto priemonės viduje ir išorėje.
Benzinas, hibridas... bet ne dyzelinas
Pagaliau ką apie variklius, naujasis „Volvo S60“ yra pirmasis Švedijos markės modelis, kuris pristatomas be dyzelinio variklio , bet tik su benzinu ir su elektros pagalba.
Taigi nuo pat pradžių galima įsigyti T5 ir T6 benzininius variklius – visi varikliai yra pagaminti iš to paties 2,0 l bloko ir keturių cilindrų eilėje – pirmieji, išvystantys 250 AG ir turintys tik priekinių ratų pavarą, o T6 skelbia. 310 cv, bet su visais ratais.
Taip pat galimi „Twin Engine AWD T6“ ir „T8“ įkraunami hibridiniai variantai, atitinkamai išvystantys 340 ir 400 AG. taip pat planuojamas T8 Twin Engine, bet su „maža ranka“ iš Polestar . Šis „Polestar Engineered“ variantas reklamuoja 415 AG galią (variklio valdymas specifinis), ir specifinę dinaminę sąranką: ratai, stabdžių sistema, pakaba yra išskirtiniai šiam modeliui.
Pagaminta Čarlstone
Naujasis „Volvo S60“ bus gaminamas naujoje „Volvo“ gamykloje Čarlstone, kurią Švedijos prekės ženklas ką tik atidarė JAV. Kuris nuo 2021 m. perims ir naujos kartos XC90 gamybą ne tik Amerikos, bet ir viso pasaulio rinkai.
1,1 milijardo dolerių (apie 950 milijonų eurų) investicijų į Amerikos žemę sinonimas Čarlstono gamykla planuoja apie 150 tūkstančių vienetų gamybos pajėgumus per metus.