Tai, kad SEAT Leon Cupra ruošiasi keisti pavadinimą, vadovaudamasi Cupra markės „autonomizavimu“, yra kažkas, ką mes visi jau žinome ir vargu ar galima laikyti nauju.
Tačiau to negalima pasakyti apie naujausias naujienas, kurias paskelbė britų „Auto Express“, remdamasis ispanų prekės ženklo atstovu, kad sportiškesnė „Leon“ versija taip pat netrukus praras galią. Tiksliau, pereikite nuo dabartinių 300 AG prie ne mažiau išraiškingų 290 AG.
Gedimas, teigia tas pats atstovas, yra naujas taršos išmetimo matavimo ciklas visame pasaulyje suderinta lengvųjų transporto priemonių bandymo procedūra (Global Harmonized Test Procedure for Light Vehicles) arba WLTP, daug griežtesnė nei ankstesnis homologacijos ciklas NEDC.
Tačiau ir vis tiek, anot ispaniško ženklo, šis turimos galios sumažėjimas palies tik dviem ratais varomas versijas, kitaip tariant, sedaną. Kadangi furgonas, standartiškai komplektuojamas su visų varančiųjų ratų pavara, galės išlaikyti 300 AG galią.
SEAT atstovas spaudai kalba su Auto ExpressAtsižvelgiant į naują patvirtinimo sistemą, reikėjo pritaikyti dujų apdorojimo sistemą ir suteikti galią. Dėl šios situacijos visos priekiniais ratais varomos 2.0 TSI Cupra versijos dabar pasiūlys 290 AG. 4x4 versijos išlaikys dabartinę 300 AG.
Kokios yra naujos šių dviejų versijų sąnaudų ir našumo vertės, pagrįstos nauju WLTP ciklu, taip pat pakeitimai, kurie tikrai pasirodys specialiame leidime SEAT Leon Cupra R. Kurio galia šiuo metu yra fiksuota 310 AG, todėl šis pasiūlymas yra galingiausias kelių modelis Ispanijos prekės ženklo istorijoje.
Atminkite, kad SEAT nėra pirmasis prekės ženklas, priverstas keisti savo modelius po to, kai nuo rugsėjo mėnesio įsigaliojo WLTP. Na, o „Volkswagen“, „Audi“, „Porsche“, BMW, be kita ko, jau paskelbė apie poreikį kai kuriuos savo modelius pritaikyti naujai realybei.
STEBĖK MUS YOUTUBE Prenumeruokite mūsų kanalą