Beveik neapsaugota nuo krizės, kuri paveikė automobilių pramonę, „Volvo Cars“ turi dar vieną priežastį švęsti. Galų gale, jo 90 asortimentas pasiekė milijono parduotą ribą, sujungus pardavimus Volvo XC90, S90, V90 ir V90 Cross Country.
Šie skaičiai nurodo tik „naują 90 asortimentą“, tai yra, jie neatspindi pirmosios kartos XC90 (gaminta nuo 2002 m. iki 2014 m.) ir S90 bei V90 (gamintų 1996–1998 m.) .
Todėl šis milijonas vienetų buvo parduotas nuo 2015 m., kai buvo išleista antroji XC90 karta, pirmoji, pagrįsta SPA platforma.
Visas asortimentas
Scalable Product Architecture akronimas – naujos platformos pristatymas su antrosios kartos XC90 Švedijos prekės ženklui pradėjo „naują erą“. Be naujos vaizdinės kalbos, švediškas visureigis atnešė ryšį, apie kurį anksčiau negirdėjo Skandinavijos prekės ženklas.
Po metų sekė naujieji S90 ir V90. Pirmasis atsirado siekiant kovoti su „vokiečių dominavimu“ tarp aukščiausios klasės sedanų, o V90 tęsė 60 metų trukusią „Volvo“ „tradiciją“ furgonų gamyboje.
Galiausiai „V90 Cross Country“ taip pat tęsia „Volvo“ tradiciją, šiuo atveju „suvyniotų kelnių“ furgonų gamybą, ką „Volvo“ daro jau 20 metų, būdama viena iš šio segmento pionierių.
XC90 įpėdinis taip pat formuojasi kaip pirmasis naujos „Volvo“ eros skyrius – paremtas SPA2, dabartinės platformos evoliucija, kurioje bus pamiršta apie raidinius ir skaitinius pavadinimus.
